La alta demanda obliga a Renfe a poner más Alvia en León este fin de semana

A la espera de que se completen todas las infraestructuras necesarias para traer el AVE a León en los próximos dos años, su antecesor el Alvia absorbe desde su puesta en servicio, el pasado 23 de diciembre del 2007, la mayoría de pasajeros que se desplazan hasta la capital de España. Las compañías de transporte terrestre están preocupadas y ya han pedido a los responsables públicos que intercedan para que Renfe baje los precios de los billetes y puedan competir en igualdad de condiciones. La inquietud está justificada. El balance del primer trimestre de funcionamiento del Alvia evidenció un aumento de casi el 93% en el número de viajeros que se desplazaron por tren desde León a Madrid o viceversa. Más de 25.000 personas utilizaron hasta el 23 de marzo la línea en sus dos sentidos y la venta de billetes en todo el corredor alcanzó los 364.000. Lejos de ser una quimera, las previsiones de la compañía ferroviaria vaticinan que el crecimiento continuará de una manera gradual para el futuro. Por eso, Renfe pondrá este fin de semana dos trenes Alvia especiales entre Madrid y León y otros dos en sentido contrario, para atender la demanda de viajeros en esta relación durante los días no laborables. La primera de las salidas, Madrid-Chanmartín, se produjo ayer a las 17.20 horas, y habrá otra mañana, a la misma hora, para llegar a la estación de la calle Astorga a las 20.07. En dirección sur, el tren afrontará el trayecto a las 07.40 de hoy y del lunes. Sólo 2 horas y 46 minutos después ya habrá alcanzado la capital de España, tras realizar sendas paradas en Palencia y Valladolid. Esta decisión que hoy es puntual se repetirá cuántas veces sea necesaria si la venta de billetes para este servicio continúa con la misma progresión. La intención de Renfe es la de asegurar la comodidad de sus clientes aumentando el número de plazas en oferta para evitar que los vagones vayan llenos, según informaron desde la compañía pública. Tres diarios Los tres trenes Alvia, de alta velocidad y rodadura desplazable, que circulan a diario entre Madrid y León utilizando la nueva línea hasta Pucela han aumentado a 1.800 el número de plazas en ambos sentidos. Además, los beneficios de estos servicios han llegado a la relación León-Gijón, que actualmente cuenta con una frecuencia más, y León-Castilla la Mancha y Levante, con reducciones en los tiempos de viaje de hasta una hora y veinte minutos.