León intensifica los convenios con Portugal para transporte y logística

El consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, aseguró ayer que continuará suscribiendo acuerdos con las autoridades portuarias portuguesas para promover las relaciones comerciales y económicas. «Seguiremos en la línea de los acuerdos suscritos con los puertos de Leixoes, Oporto, Figueira da Foz y Aveiro, que están dando ya sus resultados», precisó Antonio Silván, que recordó que esta cita «trata de fortalecer y de intensificar los vínculos entre empresarios de uno y otro lado de la frontera», según informa Ical. Antonio Silván recordó que de estos convenios han surgido «relaciones comerciales y económicas entre los empresarios de Portugal y los de Castilla y León, se han intensificado las áreas logísticas que tienen su vocación en Portugal, como las de León, Zamora, o Salamanca a través de Zaldesa; y potenciar esas relaciones». «El denominador común es la logística como oportunidad de crecimiento para las dos regiones: la centro y norte de Portugal y Castilla y León y así lo han puesto de manifiesto los empresarios», agregó. El responsable regional de Fomento y la secretaria de Estado de Transportes del Gobierno de Portugal, Ana Paula Vitorino, clausuraron esta mañana el II Encuentro Hispano-Luso de Logística en Oporto, tras lo que visitó las instalaciones del puerto de Leixoes, la tercera infraestructura portuaria más importante de Portugal, con la que la Consejería y la Asociación Cylog mantienen acuerdos de colaboración. El consejero explicó que el II Encuentro Hispano-Luso de Logística en Oporto ha congregado a más de 200 empresarios de Castilla y León y Portugal «de todos los sectores económicos desde la automoción a los biocombustibles, el sector farmacéutico, el agrario, el vitivinícola o el de la energía», indicó Silván que añadió que este encuentro «es un punto de encuentro que va contribuir a intensificar vínculos comerciales, económicos y sociales». En sus palabras, Silván recordó que Castilla y León «es el gran centro logístico y de transporte del noroeste de España, y la logística un elemento rotundo en la competitividad empresarial». «Tenemos que aprovechar la situación estratégica de Portugal y nuestra región, que es paso necesario de las mercancías portuguesas hacia el resto de España y de Europa, mientras que Portugal es la salida al mar de los productos tanto de Castilla y León como del resto de España», añadió. Las zonas más vinculadas En cuanto a las zonas de Castilla y León más vinculadas con Portugal, Silván recordó que se trata de «León, Zamora y Salamanca, cuyas áreas logísticas juegan un papel fundamental». «De hecho la vinculación entre Zaldesa, el área logística de Salamanca, y Portugal es diaria y permanente», explicó el consejero que incidió en que los sectores de «la mercancía general, a granel o la bioenergía entre otros, tienen sus puertos de entrada y salida a través de Portugal y de Castilla y León». También precisó que «Oporto es la primera infraestructura portuaria del norte de Portugal» y añadió que «entre 250 y 300 millones de toneladas tienen origen o destino en Castilla y León, casi el 10 por ciento de todas las mercancías que transitan por las carreteras de España, y una parte de ellas tienen salida o entrada a través del puerto de Oporto», al tiempo que calificó a la logística como «un sector pujante y relevante» ya que más de 40.000 empresas en la Comunidad se dedican al transporte, más del 8 por ciento del total nacional. Estas empresas disponen de más de 72.000 vehículos para el transporte, casi el 8% del total de España, con un crecimiento superior al 7%.