Victorino Alonso reclama la construcción de una autovía que llegue a Villablino

El empresario minero Victorino Alonso considera un error descartar el trazado de una autovía desde Toreno hasta Villablino, según se deduce del estudio informativo de la denominada autovía minera; y considera que hacer entre Páramo del Sil y Villablino una carretera que no sea de alta capacidad, con variantes en Cordón, Palacios y Cuevas, es un error. «Defiendo la necesidad de que la autovía llegue a Villablino, y estimo que la ponderable medioambiental ha actuado en contra de la idoneidad de la autovía sin tener en cuenta que los impactos negativos que aduce se pueden salvar mediante la realización de túneles aprovechando el corredor de la actual carretera». Alonso se considera parte interesada «al afectar este proyecto al corredor del Sil» donde tienen actividad sus empresas. El empresario concluye que la autovía «no sólo redundaría en la actividad de las empresas, sino en la seguridad y movilidad del denso tráfico pesado que transcurre en esta zona debido en gran medida al negocio del carbón que arrastran las centrales térmicas de Compostilla y Anllares». Más peso Una variable funcional que considera que tiene que tener más peso a la hora de decantarse por la autovía; aunque Alonso recuerda también que «Villablino y su adscripción comarcal de Laciana es una de las cuencas mineras más importantes del país, cuyo sector básico en generación de rentas arrastra un continuo adelgazamiento desde que desde hace 20 años se pusiera en marcha la reconversión». La reindustrialización pasa, en su opinión, por poner en marcha «infraestructuras tan atractivas para la inversión empresarial como son las autovías». Recuerda también que los fondos mineros tienen fecha de caducidad y que Villablino no puede dejar escapar esta oportunidad.