Onzonilla pierde 2,1 millones para urbanizar las márgenes de la N-630

El Ayuntamiento de Onzonilla ha tenido que decir adiós a una abultada subvención del Ministerio de Fomento de 2,1 millones de euros para urbanizar las márgenes de la N-630. El alcalde, Victorino González, lamenta que el proyecto fracase en su recta final por la negativa de una decena de empresarios de la zona a ceder entre cinco y diez metros lineales de sus terrenos. A su juicio, el proyecto era «muy interesante y beneficioso para el municipio», ya que permitía reordenar los accesos al polígono y a Onzonilla. También considera que ha hecho «todo lo posible para lograr ese suelo», que era el único requisito exigido por el ministerio para hacer efectiva la ayuda. La mayoría de los setenta empresarios de la zona aplaudieron la obra e, incluso, firmaron el convenio de cesión con el Ayuntamiento. El muro fue, sin embargo, un grupo reducido de propietarios que se negaron sistemáticamente a perder parte de los terrenos que limitan con la N-630, tras varias reuniones con el alcalde. González asegura que el Ayuntamiento no pudo utilizar la expropiación forzosa «porque carecemos de recursos económicos y el ministerio no nos financiaba ese trámite». De ahí que el no rotundo de esos empresarios le haya «disgustado», según dice. La actuación permitiría, según el proyecto, habilitar aceras de dos metros a cada lado de la carretera, además de acondicionar una zona de aparcamiento con farolas, señalización horizontal y vertical, defensas metálicas y barreras antideslumbramiento. El espacio para estacionar los vehículos alcanzaría los cinco metros. Un kilómetro Además, la obra posibilitaría, según el alcalde, mejorar el trazado entre los puntos kilométricos 153 y 154 de la N-630 mediante la construcción de dos vías de servicio en las márgenes de la nacional que estarían conectadas mediante glorietas. Los accesos a Onzonilla y al polígono se solucionarían gracias a una rotonda. La obra de mejora se había aprobado ya hace nueve años, en noviembre de 1999, y el proyecto de construcción, bautizado como ordenación de accesos, estuvo listo en el verano del 2002. Ahora, quedará en suspenso.