El PGOU proyecta una gran zona verde que enlace todos los pueblos

La alcaldesa de San Andrés del Rabanedo María Eugenia Gancedo, presentó ayer un documento que sienta las bases del crecimiento del municipio que se tiene previsto para los próximos diez años. Durante la presentación también estuvieron presentes el concejal de Urbanismo del municipio, Manuel Rubial, y el redactor del Plan General de Ordenación de Urbanismo, Javier Ruíz. «No solamente es el proyecto estrella de la legislatura que marcará el futuro del municipio de San Andrés del Rabanedo», así calificó la alcaldesa de San Andrés del Rabanedo el futuro Plan de Ordenación Urbano que sentará las bases del futuro del municipio. «Se trata de un plan realista, compacto, coherente y en definitiva, suficientemente ambicioso y moderno para la ciudad de San Andrés que queremos crear y por supuesto que queremos consolidar». La Junta de Gobierno Local del pasado 24 de septiembre del 2007 adjudicó la nueva redacción del PGOU a la empresa Omicron Amepro S.A. por un importe de 440.719 euros. El objetivo, según señaló María Eugenia Gancedo, es convertir un territorio formado por varios núcleos en uno sólo, continuo e uniformemente ordenado. Para ello, se plantea una línea envolvente que englobe a todos los pueblos del municipio, con el objetivo de conseguir el crecimiento interior de San Andrés del Rabanedo. Un único municipio Con esta nueva ordenación del municipio se pretende integrar todas las localidades, pero eso sí, respetando las identidades y peculiaridades de cada pueblo que conforma el municipio y planteando uniformidad y equilibrio de todas ellas. Es decir, una conexión entre los núcleos tradicionales de Ferral del Bernesga, Trobajo del Camino, Villabalter, San Andrés y el crecimiento en continuidad con León a los barrios de Pinilla, Paraíso Cantinas y la Sal. «Se ha estudiado en profundidad el viario del municipio, de forma que las conexiones con los municipios limítrofes, como es la capital leonesa, estén en continuidad. Todo ello con el objetivo de conseguir que la conexión con las zonas interiores sea ágil y funcional, permitiendo el desarrollo del municipio a la par», matizó María Eugenia Gancedo. Zona verde: nexo de unión El nuevo Plan de Ordenación Urbana se basa en la centralidad, partiendo del edificio del Ayuntamiento de San Andrés. Así van a crear una gran zona verde, de norte a sur, que enlace a todos los pueblos del municipio. Se trata de una extensión lineal marcado por la presa del río Bernesga, consiguiendo un eje potente con tres funciones principalmente. Por un lado, un parque lineal, respetando el entorno de la presa y aprovechando las características de ella. Los espacios libres transversales se aprovecharan para el desarrollo residencial, que les permite así mismo con los núcleos existente. Consiguiendo así que todos ellos estén vinculados a una red natural - la zona verde- situado entre la carretera de Caboalles, San Andrés y Villabalter. En segundo lugar, se va a desarrollar un parque equipado, que según informaron desde el Ayuntamiento, se propone en los límites de la zona verde, equipado con diversas instalaciones para servicios comerciales, lúdicos, sanitarios o comerciales, entre otros. Y por último se creará con una vía parque. Consiste en una vía para la circulación de vehículos, que sirva de columna vertebral de la zona verde. De esta forma se completa un especie de carreteras en forma de peine, que une la futura zona verde con los diversos pueblos del municipio. El objetivo es que esta carretera interfiera lo menos posible en el entorno verde. Así mismo, este proyecto se completa con la construcción de un carril bici que permitirá a los vecinos desplazarse por todos los pueblos en este nuevo medio de transporte. Y es que el ayuntamiento se ha propuesto potencia el uso de la bicicletas como se ha demostrado con la inauguración la pasada semana del nuevo sistema de préstamo de bicis. Las nuevas zonas de desarrollo se proponen con una gran variedad de usos consiguiendo así la mezcla de éstos, y por tanto, un crecimiento equilibrado, evitando, núcleos demasiado especializados y monótonos. Ferral del Bernesga En lo que se refiere a Ferral del Bernesga, se propone que mantenga su carácter rural tradicional, pero se pretende una potenciación importante en cuanto a las comunicaciones, planteando un conjunto formado por la actual carretera a Villanueva de Carrizo y un amplio carril verde, creado en paralelo por el eje del arroyo del valle que se une y se prolonga con el canal de Carbosillo. «El objetivo en todo momento es potenciar el desarrollo industrial de la zona, aprovechando la gran ventaja de su situación ya que está próximo a un foco de desarrollo económico, como es el aeropuerto leonés, y ya que está situado estratégicamente con la ronda Noroeste de León cuando el tramo esté finalizad y con las autopistas de Asturias y Astorga», puntualizó Gancedo.