Veinte empresas presentan oferta para realizar la estación provisional de tren

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias definirá en el plazo de un mes qué sociedad se encargará de la construcción de la estación de tren provisional de la ciudad leonesa. Veinte empresas han presentado oferta para hacerse con este proyecto, involucrado en la llegada del tren de alta velocidad a León. Las actuación incluye, además del traslado de los servicios a un tramo de provisionalidad, la construcción de cinco kilómetros de plataforma y nueva vía entre la capital leonesa y Onzonilla, que servirán para la circulación del AVE. El Adif ha licitado esta actuación en más de 28 millones de euros; por los plazos que maneja el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias es posible que en el mes de noviembre todo este proceso de cambios estructurales del tramado ferroviario más próximo a León esté ya en fase de obras. Existe un plazo de ejecución de año y medio. Este acondicionamiento paralelo creará posibilitará la liberalización del espacio ferroviario sobre el que se van a acometer las obras de soterramiento del tren en la capital leonesa y San Andrés del Rabanedo. A finales del primer trimestre del 2009 se llegará a la fase de ejecución del soterramiento; y a mediados del año venidero todas las obras que implican la depresión de la vía a su paso por la capital leonesa estarán ya en pleno desarrollo, según los tiempos que maneja el Adif.