Fomento saca a concurso la pasarela peatonal para el Alto del Portillo

El Ministerio de Fomento acaba de sacar a licitación la pasarela peatonal que cruzará la N-601 a la altura del Alto del Portillo. Según la información que publicaba ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE), la estructura se habilitará en el punto kilométrico 322 de Valdelafuente -donde se construyó la rotonda- y saldrá a concurso por 441.745 euros. La dirección general de Carreteras precisa que el plazo de ejecución será de 12 meses y que las ofertas se podrán presentar hasta el 15 de diciembre. La pasarela es una vieja reivindicación de 1988 de los vecinos de Valdefresno, dada la peligrosidad que supone para los viandantes cruzar la nacional en esa zona. El nuevo paso evitará, además, que el municipio figure como un punto negro del Camino de Santiago, al carecer de un acceso desde la senda a la entrada de León por Puente Castro. Hasta ahora, los peregrinos pueden arriesgarse a cruzar la N-601, con un tráfico de más de 20.000 vehículos diarios, o bajar entre las acequias laterales de la carretera hacia la capital. Su malestar se ha traducido en un panel de cruces confeccionadas con calcetines, maderos, gomas y hasta bolsas de plástico, que van clavando en una valla metálica del Alto del Portillo. La rotonda Hace dos años, Valdefresno logró aliviar la intersección de la N-601 con Golpejar, en la que se registraban una veintena de accidentes al año, con la puesta en marcha de una rotonda que distribuye el tráfico en cinco direcciones, hacia el Cerro Alto, el polígono industrial de Arcahueja, Valdefresno pueblo y la Sobarriba, Las Lomas y la N-601. Las obras se adjudicaron por casi 1,2 millones de euros en mayo del 2005 y concluyeron a finales de julio del 2006. La glorieta posee un diámetro de 32 metros. Aunque la construcción de la rotonda parecía la solución más rápida y fácil para evitar las colisiones en una de las carreteras con mayor densidad de tráfico, lograr que la glorieta pasara del papel al terreno no fue fácil. Las primeras protestas se produjeron a finales de los ochenta, casi al mismo tiempo que las manifestaciones contra el cruce de la Ronda Este a la altura de la localidad de Villaobispo. Tras la primera víctima mortal se llegaron a recoger 3.000 firmas, que cayeron en saco roto durante 18 años.