| Análisis | De las palabras a los hechos |
La vía más rápida va despacio
Se cumple un año desde que León reivindica la León-Bragança sin que Junta ni Gobierno central hayan pasado de las palabras a los hechos. En Portugal avanza la autovía Bragança-Vila Real
león
La reivindicación de la autovía León-Bragança cumple un año y casi 365 días tiene de existencia la comisión técnica de municipios y asociaciones que reclaman este trazado como vía más rápida y directa para llegar a Portugal.
Ayer el PP y el PSOE escenificaron, obligados por la moción de Joaquín Otero (Grupo Mixto), un nuevo paso a favor de esta vía de comunicación. Y es que, pese a las promesas de uno y otro lado, el compromiso político de la autovía todavía no ha sido traducido a los papeles que avalarán su construcción.
A saber, el Plan Estatal de Infraestructuras Terrestres (PEIT) y el convenio de colaboración entre las administraciones central y autonómica para financiar la obra. «Esta expresión de voluntad política refuerza nuestra reivindicación y abre definitivamente que se materialice», aseguró Martín Manceñido, portavoz de la comisión técnica, para quien los pasos dados hasta ahora «son un logro» ya que se partía de cero. La asociación quiere dar un nuevo impulso a la reivindicación con su constitución formal en una asamblea el próximo 29 de noviembre y la celebración de unas jornadas técnicas a primeros de año, similares a las que el año pasado certificaron la justificación de la autovía en La Bañeza.
Manceñido se mostró optimista por las expectativas que abre el consenso del PP y el PSOE. Pero, sobre todo, mira hacia Portugal y hacia el «gran impulso» que el Gobierno de José Sócrates está dando a las comunicaciones en el norte de Portugal. Ayer, el jefe de gobierno luso firmaba en Bragança la construcción del tramo de autovía la capital bragantina y Vila Real, un tramo que «también es esencial para la comunicación de León con Oporto».
La autovía va lenta, pero segura. «Estamos satisfechos», concluye.