«Arrastramos retrasos, pero en un año se ha avanzado mucho», explica el presidente de Armi
Los municipios mineros aseguran que las inversiones no están paralizadas
«Los trámites que tienen que realizar los ayuntamientos no son sencillos ni rápidos»
Miguel Ángel González Robla, presidente de Armi
león
Los proyectos que deben ser financiados con los fondos del Plan del Carbón 2006-2012 «arrastran algunos retrasos, pero de ninguna manera están paralizados»; y en poco más de un año han recibido un fuerte impulso en su tramitación después de las trabas que durante casi dos años obstaculizaron la puesta en marcha de este plan. Así lo aseguró ayer Miguel Ángel González Robla, presidente de la Asociación Regional de Municpios Mineros (Armi), quien destacó como positiva la reunión mantenida el martes en León entre Junta, Ministerio de Industria, ayuntamientos y sindicatos. «Se aclararon algunas dudas, en especial cuándo se van a generar los convenios que están en tramitación, que podrán comenzar a ejecutarse este mismo año».
González Robla lamentó las informaciones que cuestionan la aplicación del Plan del Carbón. «Los datos de la Dirección General de Minas son fiables, no se dedican a engañar a nadie. Si hay retrasos, todos debemos esforzarnos y concentrar nuestras energías en sacar esto adelante, que es lo que les interesa a los ciudadanos, más en la situación actual».
Agilización de los trámites
El presidente de Armi, que este mismo mes informará a los alcaldes de los municipios mineros de las conversaciones mantenidas, valoró positivamente el compromiso de que en un mes se firmen 33 convenios que supondrán la inversión de 103 millones de euros. «Es importante firmarlos en el primer semestre, ya que administrativamente esto supone que los convenios se generarán antes de final de año y podrán ejecutarse como muy tarde a principios del 2010».
Sobre la polémica de los retrasos en las inversiones, González Robla destacó ayer que «hay mucha literatura y suele hablarse sin datos. En la ejecución del plan anterior hubo problemas porque se generaban convenios sin tener toda la documentación en regla, y luego había retrasos. En este plan se ha tratado de racionalizar y no ir proyecto a proyecto, que sería el cuento de nunca acabar. Se han dotado económicamente los distintos ejes, y ahora sólo queda pendiente el de carreteras».
El presidente de Armi recuerda que hasta finales del 2007 no pudieron comenzar a tramitarse los proyectos. «En los dos primeros años no se aprobó nada, hasta finales del 2007. El año pasado se aprobaron los proyectos del 2008 y el 2009, y el que corresponde al 2010 se aprobará en comisión antes de junio. No se puede decir que no se trabaja, hemos recuperado muchísimo».