Renfe aún no tiene fecha para instalar la escuela de maquinistas del AVE en León

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Renfe «mantiene su compromiso» de instalar en la capital un nuevo centro de formación para maquinistas, según afirman fuentes de la empresa, pero no aventura plazos y su desembarco depende ahora del Ayuntamiento, que debe acondicionar el edificio de empresas de base tecnológica -”antes León Ciudad Digital-”, que arrastra cinco años de retraso y aún no da soporte a ninguna compañía. Por el momento sólo la ferroviaria ha cerrado un acuerdo tácito con el consistorio para ubicar en este inmueble su escuela de conductores.

La sociedad adscrita al Ministerio de Fomento envío la semana pasada a la institución municipal un escrito informando de las necesidades de espacio que requiere para crear dos aulas convencionales, donde dará las clases teóricas, y una tecnológica, que albergará dos cabinas de simulación para los alumnos y una para el instructor, desde la cual evaluará los ejercicios de los estudiantes, que además quedarán grabados en un disco duro para poder examinarlos con más detenimiento.

Antes, el Ayuntamiento tendrá que establecer un centro de transformación en esta sede para solventar los problemas de suministro eléctrico, porque sin él será imposible desarrollar cualquier tipo de actividad. El concejal de Urbanismo Francisco Gutiérrez fijó en este mes de abril la solución definitiva al inconveniente, aunque de momento el montaje continúa pendiente, al igual que la urbanización del entorno.

A partir de ahí, Renfe traerá todo el material necesario para iniciar el curso de formación en el mes de septiembre, siempre que la entidad local cumpla las exigencias de espacio reclamadas por la operadora, que ocupará una única planta del bloque y pagará una renta al consistorio en concepto de alquiler.

Aspirantes y veteranos

Será entonces cuando la ciudad comiénce a centralizar las acciones formativas que Renfe destine a sus trabajadores de Asturias y Castilla y León. La planificación de los responsables de la escuela apunta a que por el Edificio del Centro de Empresas de Base Tecnológica pasarán cada año entre 20 y 25 aspirantes a piloto del AVE, que darán durante nueve meses las clases teóricas y prácticas que les capacitan para dominar un tren de alta velocidad, convencional o de mercancías.

Además, otros 450 conductores veteranos de la comunidad y el Principado asistirán en la capital a los cursos de reciclaje que tienen que dar por ley cada tres años.

Junto al centro de León, la empresa ferroviaria abrirá otros en Bilbao, Santiago de Compostela y Sevilla, que complementarán a los de Madrid, Barcelona y Valencia, en funcionamiento desde hace tiempo. La red de academias permitirá a las personas interesadas en adquirir el título de maquinista inscribirse en cualquiera de estos centros si en su ciudad de origen no hay suficientes plazas.

La Escuela Técnica Profesional de Renfe tiene casi veinte profesores -”diez en Madrid, cinco en Barcelona y dos en Valencia-”. En la última convocatoria, la de junio del 2008, la empresa ofertó 150 matrículas en todo el territorio nacional.