Sólo restan 37 de los 130 kilómetros del AVE León-Valladolid por adjudicar
El tramo Bercianos del Real Camino-Santas Martas, que tiene 12 kilómetros,suma un presupuesto de 51 millones de euros y 22 meses de plazo de ejecución
La falta de plazos para la llegada de la alta velocidad ferroviaria la suple el Ministerio de Fomento, por medio del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, con la adjudicación de tramos de la línea que unirá Valladolid con León. Una costumbre que retomó el Gobierno ayer para adjudicar a Copasa las obras de plataforma del subtramo Bercianos del Real Camino-Santas Martas: 12 kilómetros, 51 millones de euros y 22 meses de plazo de ejecución. Demasiado tiempo para emplazar el desembarco del AVE para antes del 2012, dado que una vez finalizados estos trabajos quedarán por ejecutar los de vía, señalización y seguridad.
Pese a todo, no esconde esta incertidumbre el avance de la tramitación de la línea, a la que sólo le restan por adjudicar poco más de 37 de los 130 kilómetros, al margen de la integración del ferrocarril en Palencia, que no está siquiera licitada. Chinitas que hacen desear el día en el que el viaje por tren entre León y Madrid quede en casi dos horas, una menos de las que emplean en la actualidad los Alvia.
Por el momento, hay que fiarse de las adjudicaciones. Como la del subtramo de ayer, que atravesará los municipios de Bercianos del Real Camino, El Burgo Ranero y Santas Martas, se ejecutarán tres viaductos y una pérgola sobre el Camino de Santiago.