Conducir con 60 puntos en la mano

Con este nuevo carné cada conductor tendrá en su poder 60 puntos impresos que podrá renovar cada cinco años. Así mismo, este nuevo permiso evita cualquier robo y posibilita que el mismo formato sea utilizado en todo el mundo gracias a un sistema de códigos a través de los cuales los agentes de policía podrán identificar al conductor mediante una fotografía digital de la hoja impresa de puntos.

. La legislación que regula tráfico, la seguridad vial y el permiso de conducir así como los requisitos para su obtención han ido evolucionando con el paso de los años dependiendo siempre de la coyuntura económica y de la situación que atraviesa cada país. El cambio más reciente en España ha sido la puesta en marcha del carné por puntos, para controlar las incidencias de tráfico y la posible retirada del carné en caso de la pérdida total de los puntos. Hoy en día, los masivos desplazamientos obligan a millones de personas a utilizar diariamente el carné para conducir un vehículo fuera de su país de residencia. La diferencia de permisos crea numerosos problemas cuando los conductores son denunciados antes de abandonar el país.

Es por ello, que el investigador en Seguridad Vial, el leonés Ovidio Franco Rodríguez, ha creado un nuevo carné por puntos impresos universal; impresos, porque los puntos son tangibles, y universal dado que es valido en todo el mundo.

Ventajas del nuevo permiso. El Estado de cada país entrega a cada usuario 60 puntos impresos, treinta de color rojo que serán los primeros que se retiren-" y los treinta restantes de color verde. El conjunto de puntos tendrá una vigencia de un periodo máximo de cinco años, tras los cuales el conductor recibirá gratuitamente y automáticamente a cambio de sus puntos sobrantes, incluso de uno solo, otros 60 que tendrán la misma vigencia que los anteriores. No obstante, el conductor puede esperar hasta diez años para renovar su hoja de puntos y es que el usuario podrá conducir mientras le quede un punto impreso. «Es una ventaja increíble ya que los puntos no cuestan ni dinero, ni trabajo ni esfuerzo al conductor», explicó Franco.

Entre las ventajas de este nuevo permiso cabe destacar la renovación anticipada para no dejar de conducir, en la que permite que una vez en la vida a cada conductor se le puedan retirar entre 60 y 74 puntos - el 25%- y de 60 a 89 para conductores profesionales -el 50%- y que se le vuelvan a renovar inmediata la hoja impreso de puntos después de que el conductor haya pagado una sanción económica.

Un solo documento. La Ley de junio de 2005 por la que se regula el permiso y la licencia de conducción por puntos, en el artículo veintitrés se incorpora una disposición adiciona duodécima en la que dice que «reglamentariamente se establecerá el formato del permiso o licencia de conducir integrado en el DNI del conductor en el momento que técnicamente sea posible, así como el documento complementario que permita visualizar de manera tangible el saldo de puntos. Es por ello que en su nuevo libro Permiso de conducción por puntos impresos , Ovidio integra el carné de conducir dentro del DNI así como un documento que acredite el saldo de puntos de cada conductor.

Dirección electrónica automática . Entre las innovaciones que ha introducido este investigador en la seguridad vial, destaca la creación de una dirección electrónica automática. Cada usuario además de contar con la hoja de puntos impresos tendrá en su poder un pequeño documento donde aparece el número del permiso de circulación y abajo el código de seguridad. Pero sin duda la innovación se encuentra en la hoja de puntos impresas que irá acompañada de un cifra compuesta por el número del permiso de conducción y el DNI, así como el número de seguridad. Gracias a este número se conoce el distrito, la ciudad y el país de matricula del vehículo. Así los agentes de tráfico con una mera fotografía digital de la hoja de puntos notificarán inmediatamente la sanción al conductor. Y es que cada usuario tiene una dirección electrónica, dado que el sistema informático sustituye el punto del número de permiso de circulación por el @, y directamente el conductor recibe la multa, que podrán en cualquier parte del mundo.

Este nuevo permiso también evitará que se produzcan robos de coche dado que la identificación del vehículo y el conductor es única y personal.

Quién lo hace lo paga. El objetivo de todo permiso es conseguir reducir los accidentes de tráfico. Aunque a simple vista parece disuasorio este nuevo sistema hay una cosa clara, quién la hace lo paga. Y es que si un conductor pierde los 60 puntos, tendrá que estar un año sin conducir, dos si lo pierde por segunda vez y así consecutivamente. Por lo que este nuevo sistema eliminará los juicios rápidos por retirada del carné dado que sin ningún punto el conductor en ningún caso podrá conducir.

Actualmente, Ovidio ha enviado su idea a más de 70 embajadas de todo el mundo para que lo estudien y que alguna se lo propongan a las Naciones Unidas para que con el tiempo llegue a ser una realidad en todo el mundo. Sin duda un nuevo concepto de conducción, «que marcará un antes y un después».