Roban más de 22.000 tornillos de la vía minera Cistierna-Vegamediana
El trazado es propiedad de Hulleras de Sabero y lleva abandonada más de 20 años.
Un proyecto de Feve pretende recuperar la vía como tren turístico.
El tramo de vía que une Cistierna con las antiguas instalaciones mineras de la empresa Hulleras de Sabero y Anexas situadas en el paraje de Vegamediana ha sido objeto del robo de varios desconocidos que han sustraído todos los tornillos de hierro que sujetan las vías así como las placas, también de hierro, que se colocan sobre las traviesas de madera. Este tramo, de una longitud de 2,8 kilómetros, es la antigua vía utilizada por el empresa para el transporte de carbón desde la zona de las explotaciones a comunicar con la vía de Feve. El trazado está pendiente de un proyecto de Feve para poner en marcha un tren turístico entre Cistierna y Sabero.
Sólo en el tramo que une Cistierna con el puente de hierro sobre el río Esla, que es una zona utilizada de paseo por los vecinos con una longitud algo menos de un kilómetro y medio, se han quitado unos 11.520 tornillos y 5.760 placas. En total se han sustraído más de 22.000 tirafondos y unas 11.000 placas. También se han llevado una marmita o cambio de agujas situado en el paraje de Campo de Esla que es una zona de vías donde se dejaban los vagones para darles posteriormente salida a las vía de Feve.
En esta zona del Campo del Esla situada en Cistierna también se han realizado los robos de tirafondos y placas en las tres vías existentes hasta la proximidad de una zona donde se encuentran varios vagones aparcados desde muchos años. La vía, que lleva más de 20 años paralizada, presenta un estado bastante deteriorado de las traviesas que son de madera lo que ha facilitado la extracción de los tirafondos de hierro. Ahora todo el tramo esta sin sujeción. Tras el robo de los tirafondos tan solo pequeños tramos de vías han quedado con los tirafondos dado que al estar cubiertas por la arena apelmazada representaba un trabajo más complicado para su retirada. Estos tramos corresponden a la avenida Luis Canal y a la zona que se utilizó como transito de las obras de la variante de Cistierna, donde se tuvo que ejecutar un puente sobre la vía.
Según ha sabido este periódico hace unos días la Guardia Civil en un control rutinario en las proximidades de Sabero detuvo a una furgoneta que transportaba material ferroviario, al parecer, procedente de estas instalaciones.