El corte de la carretera trunca el inicio de la temporada turística en las Hoces

La inminente caída de piedras sobre la calzada de la carretera Vegacervera, concretamente en el punto kilométrico 8,800, entre esa localidad y la de Felmín, en el paraje conocido como las Hoces de Vegacervera, motivó el corte inmediato de la vía, por parte de la Junta de Castilla y León, por el peligro de que se produzcan nuevos desprendimientos que pongan en riesgo la seguridad de los conductores. Según los primeros estudios realizados por los técnicos en la zona, la vía estará cortada de uno a tres meses, lo que ha hecho que salten todas las alarmas en la zona, cuyos habitantes, especialmente los hosteleros, ven peligrar el inicio de la temporada turística en la zona, una de las que más visitantes recibe al año atraídos por los impresionantes paisajes de sus Hoces, y por la espectacularidad de sus cuevas de Valporquero.

La Junta propone como alternativa viaria las carreteras LE-3505 de Villamanín a Cármenes y LE-3621 que comunica con la carretera LE-321 (Hoces de Valdeteja), lo que supone un recorrido mucho más largo y sinuoso.

El jefe del servicio territorial de Fomento, Ignacio Santos, confirmó ayer que el cierre se debe a la duda técnica de que haya más rocas afectadas lo que podría traducirse en nuevos dependendimientos que pongan en peligro la seguridad de la carretera. De hecho aseguró que ya se han realizado los primeros estudios geológicos en la zona, ante el riesgo potencial de que se produzcan nuevos desprendimientos. Santos anunció que ya está en marcha el procedimiento por el cual se pueden contratar las obras de emergencia que permitan actuar en la zona lo antes posible para causar el menor daño a los habitantes de la comarca. El responsable de Fomento en León no pudo determinar el tiempo que durarán las obras, aunque sí dijo que «como mínimo se prolongarán un mes». Lo que sí confirmó es el inicio inmediato de la obra, ya que espera que en menos de una semana los operarios puedan comenzar a trabajar. De confirmarse la existencia de más rocas dañadas Santos aseguró que no se descarta que haya que provocar el desprendimiento de todo el bloque.

El jefe Fomento destacó la alta complegidad de las obras al tiempo que apuntó que las duras condiciones meteorológicas de este invierno, con bajas temperaturas y mucha humedad, «están pasando factura al estado de algunas infraestructuras». De todos modos, el estado de esta carretera es «muy bueno», ya que formó parte del proyecto de remolelación de la León-Matallana de Torío-Piedrafita, obra incluida en el Plan Regional (2008-2020) con una inversión de 15,6 millones de euros.