Los niveles de gas en los talleres eran normales en este tipo de explotaciones

Los libros de vigilantes recogían en los días previos al accidente que había «mucho gas» en la rampla, pero que «todo estaba normal». Todos los técnicos coinciden en que eran los propios de una explotación en virgen sin minado superior. Después del escape de grisú de 2009 se estableció una Disposición Interna de Seguridad (DIS) con medidas específicas, que según los causados se cumplieron íntegramente y en todo momento. También los niveles que se registraban en el metanómetro del cuarto panzer eran de ventilación de salida (arrastraba lo del interior), no los del taller.