Las carreteras de León acaparan el 23,78% del tráfico de la comunidad

La Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León instaló 681 estaciones de medida de tráfico para conocer la intensidad del tráfico en las carreteras autonómicas con las que realizó el estudio previo que se necesitaba para el nuevo plan autonómico de carreteras. El estudio ha detectado que es la provincia de León la que más tráfico soporta en toda la comunidad, doblando a las siguientes y triplicando o cuadruplicando a las dos últimas en este concepto. El plan de carreteras de la Junta 2002-2007, que se aplicará entre los años 2003 y 2009, prevé la construcción en León de una de las tres nuevas carreteras incluidas en el decreto que sirvió para su publicitación mediante el Boletín Oficial de Castilla y León el pasado día 30 de abril, el mismo día en que se inauguró la autovía de León a Burgos. Las de más tráfico En León, los principales corredores con mayor intensidad de tráfico en las carreteras autonómicas y provinciales son, según el informe del plan de la Junta, la autovía León-Burgos (A-321); la carretera CL-631 de Ponferrada a Villablino; la carretera CL-613, de Palencia a Sahagún; la CL-626, el eje Subcantábrico de Asturias por La Robla y Guardo a Aguilar de Campoo, y la CL-621 de Mayorga a Hospital de Órbigo por Valencia de Don Juan. La Junta reconoce que la distribución del tráfico «está descompensado» tanto en el reparto por provincias, donde León acumula la gran mayoría, como en el tránsito medio de vehículos al día, puesto que las carreteras autonómicas concentran una intensidad media diaria de 2.170 vehículos y las provinciales y comarcales de 750. Las soluciones planteadas por el plan de la Junta es la construcción de una nueva carretera de Montejo a la N-120, la ampliación en un kilómetro y medio de la autovía entre Toreno y Ponferrada y mejorar el firme de varias carreteras. Otra cuestión es la referida a la construcción de variantes en los pueblos, en la que el plan de carreteras apunta la construcción de 27 proyectos de este tipo en la provincia. Cambios en las carreteras Según el plan autonómico de carreteras, el tráfico en Castilla y León es, de media, de 6.630 vehículos al día en las carreteras del Estado y sólo 1.043 en las de titularidad autonómica. El decreto del plan de carreteras 2002-2007 reclasifica la denominación de las carreteras pasando de autonómicas a Red Básica -cuantifica que son el 20% del total- y la de provinciales y comarcales -son el 80% restante- a Red Complementaria.