Los Seat 600 asediarán las calles

El Seat 600 fue el primer coche español en convertirse en un fenómeno social en la España de 1957. Este vehículo consiguió no sólo cambiar la mentalidad del público español sino que obligó a realizar importantes transformaciones en la industria del motor. El próximo domingo a partir de las 12.00 horas los barrios de Mansilla de las Mulas se llenarán de nostálgicos y enamorados del Seat 600. Casi cincuenta años después de la salida al mercado del primer utilitario, el Seat 600 se ha convertido en una reliquia, en un preciado objeto de coleccionista por el que los forofos del motor con sonido añejo pagan verdaderos dinerales. Quienes consideren que la creación de asociaciones de Seat 600 -como la que se va a reunir en Mansilla el domingo: Club 600 de León-son novedosas, ha de tener en cuenta que en 1958 ya se había creado el primero, que reunía entre sus filas a seguidores de este mítico vehículo y los adornaban con elementos y colores que hicieran de su máquina la única del mercado. Todo ello, en un momento en el todavía eran pocos los privilegiados que podían adquirirlo. El Seat 600 introdujo cambios positivos pero también fue el preludio de carreras de coches clandestinas y del exceso de velocidad. Los mansilleses no serán testigos ciegos de carreras prohibidas sino de un homenaje a un vehículo de hoy y de ayer.