El trazado más lujoso es privado y se construyó en un viejo cortijo

Aunque pueda resultar sorprendente, el circuito más largo de España (5.425 metros) y uno de los diez de mayor longitud en el mundo, no se utiliza para la competición, al menos de momento, sino que se ha construido como club privado, en el que, según informan Diario de Málaga y Marca Motor , el número de socios no superará los 500 y además, deben abonar 150.000 euros por participar en el proyecto. El circuito se construyó en los terrenos de un cortijo en la sierra de Ronda (Málaga). Lleva el apellido de Alberto Ascari, el primer campeón del mundo de la historia de la Fórmula 1 con la escudería Ferrari. Ascari Cars se fundó en 1995 en Diorset (Inglaterra) y ha construido diversos modelos de coches de competición, entre ellos el Benneton que compitió en la F-1. Una de las posibilidades del Ascari Race Resort, como se ha denominado al circuito privado de Málaga, es conducir uno de estos modelos que compitieron en la competición de automovilismo con mayor prestigio.