Diario de León

Valle del Valdellorma

Los vecinos siguen indefensos ante el paso de camiones de gran tonelaje En el primer acto de Cauce Histórico Presa Cerrajera se reclamará el BIC

Los camiones, a gran velocidad, a su paso por un pueblo del Valdellorma

Los camiones, a gran velocidad, a su paso por un pueblo del Valdellorma

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E.Á. Prado - f. lópez | redacción corresponsal | santa marina
León

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Circular por el camino vecinal que surca el Valle del valdellorma -una vía de poco más de dos metros de anchura y que traviesa varios casos urbanos de pueblos por pasos estrechos- se ha convertido en una actividad de alto riesgo para la integridad de peatones y automovilistas. Así lo han vuelto a denunciar vecinos de los pueblos afectados por el tránsito de grandes camiones que, según indican los afectados, resultan una temeridad por las condiciones de la raquítica carretera y la alta velocidad con la que circulan los vehículos de gran tonelaje. «Es inconcebible que dejen pasar por estos pueblos este tipo de camiones cuando no los dejan entrar en una calle de ciudad que es mucho más ancha que éstas», expresaron ayer algunos vecinos cansados de que sus súplicas no tengan respuestas entre las autoridades y atemorizados por la sensación de que los camiones pasen a esa velocidad a escasos centímetros de la puerta de sus casas. «Lo pusimos en conocimiento de la Subdelegación, en agosto, y nos dijeron que enviáramos un fax con la denuncia; deben desconocer que no hay uno en treinta kilómetros a la redonda. Alguien debe preocuparse de mantener un mínimo de seguridad», relatan. Ni los ayuntamientos a los que pertenece la media docena de pueblos afectados ni la Diputación, que gestiona el camino vecinal por el que transitan los camiones, hundido en muchos tramos por el peso de las cargas, han tomado hasta ahora partido en defensa de los habitantes. La señal desaparecida Los vecinos denuncian que hasta hace unos años hubo una señal de tráfico que limitaba la entrada de gran tonelaje. «Pero desapareció de la noche a la mañana y eso concede impunidad total a quien pase por aquí. Ya se han dado casos de salidas de carretera por evitar ser aplastados por los camiones y aquí no aparece un agente de la Guardia Civil que ponga coto a esto», reclaman. El paso de los camiones oscila según meses, pero ha sido continuo en octubre. La asociación de carácter cultural y medioambiental Cauce Histórico Presa Cerrajera, que ha sido legalizada recientemente, iniciará sus actividades con una primera asamblea general que se celebrará el próximo viernes el 3 de noviembre. La asociación, de ámbito autonómico, cuenta ya con más de cien socios a título individual y cerca de 20 institucionales, ayuntamientos o juntas vecinales de los más de quince pueblos por los que discurre la ruta de la presa Cerrajera, que abarca los 40 kilómetros del río Órbigo que van desde Carrizo de la Ribera a Cebrones del Río, al Sur de La Bañeza. Cauce Histórico Presa Cerrajera señala en un comunicado que abarcan «la mayor obra civil de carácter rural de la provincia de León, realizada en la época medieval, por lo que tiene un valor cultural y medioambiental extraordinario». Desde la asociación también se apunta que existen numerosas leyendas asociadas a los mozárabes, promotores de la iniciativa, y al río Órbigo ya que su agua ha significado la vida para los pueblos en forma de riego para sus tierras y fuerza para los más de 70 molinos harineros y de linaza, de los que aún se conservan quince en la actualidad. En la asamblea se propondrá que se declare a este tramo Bien de Interés Cultural, así como otras actuaciones que pongan de relieve el valor histórico del cauce.

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