Los municipios del trazado leonés ven a La Bañeza y Benavente como principales beneficiadas
Los alcaldes apoyan la vía verde al no esperar la reapertura del tren
Cebrones no se opondrá a la iniciativa «si la conservación no ahoga al Ayuntamiento»
la bañeza
Los alcaldes del tramo leonés de la futura vía verde Manganeses de la Lampreana-La Bañeza optan por manifestar su apoyo a la infraestructura turística frente a la reapertura del ferrocarril. Al menos este es el parecer de los regidores de Roperuelos y Pozuelo del Páramo, José Manuel Fernández y Emilio García, respectivamente. Por su parte, Pedro Gallego, alcalde de Cebrones del Río, que se había mostrado escéptico ante el proyecto en una ocasión anterior, manifestó no oponerse al proyecto mientras éste no suponga «un gasto de mantenimiento que ahogue al municipio».
Los regidores de Roperuelos y Pozuelo señalaron no haber vuelto a tener contactos sobre el asunto desde el mes de mayo del año pasado, cuando se celebró una reunión en Benavente con el fin de aunar posturas con respecto al proyecto. Ambos recordaron que la conclusión principal del encuentro «fue crear una asociación para la puesta en marcha y gestión del proyecto».
Según manifestó Emilio García, alcalde de Pozuelo del Páramo, «en Benavente se nos dijo que la postura es no reabrir la línea férrea, por lo que no nos queda otra opción que la vía verde». Posteriormente, «no se han vuelto a producir contactos», añadió.
El mayor beneficio
En Roperuelos, uno de los municipios leoneses desde el que se impulsó la idea, estiman que la iniciativa «tendrá más repercusión en Benavente y La Bañeza que en los pueblos, en los que hay poco que ofrecer al turismo». En cualquier caso, Emilio García estima que la reapertura del ferrocarril «como estaba cuando se cerró es lo más positivo para nosotros».
El alcalde de Roperuelos, José Manuel Fernández, ve en la ribera del Órbigo el principal activo que su municipio puede aportar a la vía verde y ésta podría suponer «algo de vidilla para los pueblos».
Fernández estima complicada «la reapertura del ferrocarril, porque murió hace muchos años y no creo que tenga futuro con la A-6. Antes la gente la cogía para trasladarse a La Bañeza y Benavente, pero ahora todo el mundo tiene coche».
La iniciativa ya ha se ha llevado al Pleno de la corporación de Roperuelos «y a todos nos ha parecido bien», sentenció el alcalde.
«Nunca me voy a oponer a una mejora», quiso dejar claro el alcalde de Cebrones del Río, Pedro Gallego, al que preocupa el coste el mantenimiento, ya que serán los ayuntamientos por los que discurren los raíles, futura vía verde, los que asuman el mantenimiento de la instalación.
«En el Ministerio de Medio Ambiente sabrán lo que hacen. A mí me parece un gasto superfluo, pero yo soy de pueblo. En cualquier caso, mientras el mantenimiento no suponga un gasto desorbitado para este Ayuntamiento, que hagan lo que quieran», señala Gallego.
Las contraprestaciones
El alcalde de Cebrones, que insistió en que su postura no es de oposición al proyecto, quiere que el gasto que genere al municipio la vía verde «se vea compensado por mejoras» y añadió la necesidad de disponer de «certezas y un compromiso serio de dónde me voy a meter o me quieren meter».
Desde el Ayuntamiento de La Bañeza siempre se ha querido dejar claro que la puesta en funcionamiento de la vía verde no supone la oposición de los ayuntamientos implicados en el proyecto a la reapertura de la línea que unía Palazuelo con Astorga.