Exigen eliminar las cunetas de la carretera de Puente Almuhey a Prioro
Los alcaldes y pedáneos denuncian que tras las obras de mejora se ha dejado una cuneta de dos metros, en las que se han producido siete accidentes en un año

La recta del cruce de la CL-626 a Valderrueda es el tramo con la cuneta más pronunciada.
Los Ayuntamientos de Valderrueda y Prioro y las juntas vecinales de Soto de Valderrueda, Villacorta, La Sota de Valderrueda, Caminayo, Prioro y Tejerina han remitido un escrito al Servicio Territorial de Fomento a fin de solicitar la eliminación de la cuneta que se ha generado tras las obras de la mejora de carretera que une Puente Almuhey y Prioro.
Los alcaldes y pedáneos recuerdan que desde hace un año en esta carretera LE-234 se han venido produciendo accidentes dado que en un de los márgenes se ha dejado una cuneta de una profundidad de casi dos metros. El tramo conflictivo se encuentra desde el cruce con la CL-626 hasta la entrada a Valderrueda. «Siete accidentes se han producido en un año donde los vehículos han caído en la cuneta. Ha habido heridos leves y graves y uno de ellos falleció tras quedar parapléjico», se lamenta el presidente de la junta vecinal de Valderrueda, José Antonio de Frias.
En el escrito que las autoridades locales han remitido a Fomento se solicitan que «cuanto antes y con el fin de evitar daños mayores a los conductores y a los peatones, se realice por el servicio de Fomento las obras necesarias en todo el tramo de esta carretera, con especial influencia en el tramo entre la localidad de Valderrueda hasta el cruce de Puente Almuhey-Guardo».
Como posible solución consideran que bien se coloque en este tramo de varios kilómetros guardarraíles o bien se elimine la cuneta colocando tuberías que sirvan para la recogida de las aguas de tal forma que todo el terreno quede nivelado a la misma altura que la carretera. Recuerda De frias que es tal la altura de la cuneta que es fácil que caída un coche y no se le vea puesto que además está cubierta de maleza. Además la situación de peligro se agrava más dado que este tramo se encuentra en una recta donde los vehículos suelen alcanzar velocidades altas según el pedáneo. Las administraciones locales consideran necesario y urgente una actuación para evitar males mayores y en especial accidentes que consideran que se pueden evitar dando una solución a este tramo de carretera.