Citroën DS. Quinta subida… del listón

Vanguardista y refinado, detallista y tecnológico . Citroën continúa rindiendo culto a las seis décadas del «Tiburón», aquel pionero DS que marcó pautas… y abrió caminos. El nuevo DS5 proyecta una imagen tan preciosista como renovada… con el «ADN» original.

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javier fernández
León

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Culto… al pionero. Un frontal inédito, cuajado de carácter y estilo vanguardista, refinamiento interior y puesto de conducción estilo «cockpit» . Llegará en junio.

Y lo hará cuajado, el nuevo DS5, de esencial ADN , como siempre… y tan moderno como nunca.

Si el frontal resulta determinante en todo vehículo Premium que se precie, el de nuestro protagonista transmite tanto status , y tanto carácter, como las líneas verticales de una realización en la que destaca el enmarcado emblema DS en las DS Wings … histórico guiño al «Tiburón» ; como también los nuevos faros, que le dan un aire tecnológico al conjunto.

La hexagonal calandra DS Wings , que destaca por un diseño de lo más gráfico , viene subrayar la personalidad del coche: elegante contorno cromado, prolongado en dos alas luminosas que alcanzan el interior de los faros.

Al igual que en los DS3 y DS3 Cabrio, también la renovada propuesta del DS5 adopta la firma luminosa de la marca con nuevos proyectores que incorporan las tecnologías led y xenón, además de unos intermitentes secuenciales de nueva factura; con un tratamiento que recuerda al de las inserciones de piedras preciosas, estos faros se convierten en elemento clave de la imagen frontal, ilustrando a la perfección el refinamiento y cuidado por los detalles que caracterizan a los DS.

En la vista lateral, un elemento definitorio llama poderosamente la atención: la moldura cromada que se alarga desde el extremo de los proyectores hasta las ventanillas delanteras.

Visto desde la zaga, el nuevo DS5 muestra unas generosas vías, además de las dos salidas de escape integradas en el paragolpes.

También el interior nos remite al mundo aeronáutico: techo «cockpit» , su elemento más simbólico, organizado en torno a tres focos de luz, crea un innovador ambiente luminoso y con un puesto de conducción que envuelve al conductor distribuyendo los mandos sobre dos consolas centrales, una más baja y otra integrada en el techo, que cuentan con pulsadores, mandos giratorios e interruptores específicos de avión .

Cinco mecánicas de última hornada toman carta de naturaleza en el catálogo del nuevo DS5: gasolina y diésel con potencias entre 120 y 210 CV, y hasta Hybrid 4x4 (3,5 litros de consumo medio) unidos a cajas de cajas manuales y automáticas de marchas.

En la primavera de 1955, el escenario fue el Grand Palais; en el invierno de 2015, las nevadas estribaciones de los Alpes Mediterráneos…

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Sesenta años después, y un puñado de victorias más tarde… la magia continúa.