Jaguar. De vuelta a las carreras… ‘eléctricas’
El fabricante entra oficialmente en la tercera temporada de la Fórmula E; primer campeonato internacional para monoplazas con propulsión eléctrica. Ocasión ‘de lujo’ para que el Grupo Jaguar Land Rover desarrolle nuevas tecnologías que, en «su momento» podrá llevar a los modelos de serie.
Jaguar vuelve a las carreras con un monoplaza eléctrico inscrito en el innovador campeonato Fórmula E de la FIA.
Temporada 2016/2017. En estrecha colaboración con los ingenieros que realizan los modelos de serie, Jaguar utilizará su propio equipo —también su amplio bagaje deportivo— para lanzarse a la aventura tecnológica que propicia la Fórmula E; un excelente banco de pruebas —como las carreras en general— para trabajar en las técnicas eléctricas e híbridas que se aplicarán en los coches ‘de calle’ , tanto en los motores como en las baterías.
La formación de Jaguar debutará el próximo otoño de este recién estrenado 2016 —tercera temporada del certamen— sustituyendo el equipo Trulli, que ha abandonado una especialidad en la que ya participan Audi, Renault, Mahindra, DS y Venturi.
Jaguar ha desarrollado su monoplaza eléctrico en colaboración con un afamado socio técnico: Williams Advanced Engineering, con quien ya ha trabajado recientemente en la realización de un espectacular prototipo híbrido enchufable, el Jaguar C-X75, que ha compartido protagonismo con Bond… James Bond en ‘Spectre’, la última cinta del Agente 007.
«Estoy convencido de que en los próximos cinco años veremos más cambios en el mundo de las carreras que en las últimas décadas», afirma Nick Rogers, director del grupo de ingeniería de Jaguar Land Rover, quien sostiene que: «La incorporación al innovador campeonato Fórmula E de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) nos ofrece una oportunidad única para seguir desarrollando tecnologías de electrificación. Un campeonato que nos permitirá diseñar y probar nuestras tecnologías avanzadas en condiciones de rendimiento extremo».
«En el futuro —concluye Rogers— estaremos más conectados y todo será más sostenible; la electrificación y las nuevas arquitecturas ligeras están adquiriendo cada vez mayor protagonismo conforme avanza el urbanismo».
Jaguar Land Rover da empleo a más de 8.000 ingenieros y es el principal inversor en investigación y desarrollo del Reino Unido. El equipo Jaguar de Fórmula E, utilizará esta experiencia para impulsar su liderazgo contando con la estrecha colaboración de los ingenieros del grupo y los del equipo de competición.