Fiat 500L. Tecnología potenciada…
Urban, Cross y Wagon, espacio y personalidad. Más que un ‘restyling’. Casi la mitad de sus componentes son nuevos en el actualizado 500L. Tres combinaciones, declinadas en tres ‘almas’, con un precio promocional de 11.950 euros.
Personalización aventurera (paragolpes con placa protectora, llantas de 17 pulgadas) en la inédita terminación ‘look crossover’ del Fiat 500L.
Más crossover … Fiat reafirma la imagen —y el espíritu— de su emblemático 500L respetando —eso también— las características que, desde hace cinco años, lo han convertido en líder de su segmento: combinación estilística con la funcionalidad de un monovolumen.
El renovado 500L integra sus conocidas cualidades de habitabilidad con el puro estilo crossover de la nueva versión Cross, equipada con el «Mode Selector», que permite elegir entre tres diferentes modos de conducción: Normal (prima la conducción confortable), Traction+ (facilita el arranque sobre terrenos deslizantes, nieve, hielo o barro) y Gravity Control (mantiene una velocidad constante en descensos pronunciados) con, además, 25 milímetros suplementarios de altura libre al suelo, paragolpes de nueva factura y nuevas protecciones delanteras, traseras y en los bajos de caja.
Mientras las versiones Urban y Wagon destacan por espacio y versatilidad interior merced a sus 7 plazas.
Comunes a las tres versiones del 500L son Las innovadoras aplicaciones de seguridad, son comunes a las tres el sistema de frenado automático —por debajo de 30 por hora—, el «City Brake» (un sensor láser en la parte superior del parabrisas detecta la presencia de vehículos delante del nuestro) y un generoso maletero.
El abanico mecánico comporta motores de gasolina 1.4 (16 válvulas) de 95 CV y 0.9 TwinAir de 105 CV; una combinación gasolina-GLP (1.4 Tjet de 120 CV) y gasolina-gas natural (0.9 TwinAir de 80 CV). Completa la oferta el turbodiésel 1.3 (16 válvulas) MultiJet de 95 CV, unido al cambio Dualogic, y 1.6 (16 válvulas) MultiJet de 120 CV.
El ‘vestido’ que más destaca en la nueva propuesta 500L (4,28 metros de largo y 1,80 de ancho), resulta ser el inédito ‘look crossover’ , caracterizado por los también nuevos parachoques con placa protectora, las llantas de aleación bicolor —17 pulgadas— y una audaz parrilla frontal de aspecto marcadamente deportivo.
También los avanzados sistemas de conectividad toman carta de naturaleza: pantalla táctil de alta resolución —7 pulgadas— integrada en el salpicadero, disponible con el sistema «Apple Car Play» y compatible con «Android Auto», integración iPod, mandos en el volante y, opcionalmente, cámara trasera de estacionamiento y navegador TomTom 3D.
Como en sus antecesores, la personalización continúa siendo una de las grandes bazas del 500L: hasta 1.500 distintos ‘interiores’ , y diversos exclusivistas paquetes opcionales para un coche ‘a la carta’ .
Por no hablar de 92 accesorios para incrementar la funcionalidad del coche: portabicicletas, sistemas de seguridad infantiles, organizadores de carga, complementos para ‘picnic’ …
Diez colores —pastel o metalizados— y tres combinaciones de techo, a juego con la carrocería, conforman la ‘paleta’ del actualizado 500L: 37 combinaciones en total. Incluso puede optarse por un techo panorámico de cristal (1,5 metros cuadrados) fijo o deslizante y con accionamiento eléctrico, que puede ‘presumir’ de ser uno de los más grandes del mercado.