Peugeot. Traveller 4x4

Peugeot aumenta su oferta de tracción total con la adopción de la transmisión «Dangel» en el Traveller, que viene a unirse al Partner, Expert y Boxer, modelos que ya cuentan en sus gamas con versiones 4x4.

El Traveller 4x4 Edition (29.000 euros) añade a la transmisión Dangel 4x4 con viscoaplicador, la protección cubre cárter y del tren trasero, diferencial de deslizamiento limitado, bloqueador del diferencial trasero y una distancia libre al suelo de 200 milímetros. La tracción posterior entra en acción automática y progresivamente, sin intervención del conductor, lo que permite al Traveller circular por terrenos resbaladizos y, cuando una rueda pierde adherencia, el diferencial ofrece motricidad extra a la rueda de mayor tracción. Usando el bloqueo del diferencial trasero, pueden superarse mayores obstáculos, mientras en terrenos más sencillos —asfalto—, el sistema prima a la tracción delantera, lo que redunda en beneficio del ahorro de combustible. El Traveller 4x4 monta la mecánica turbodiésel 2.0 BlueHDi de 150 CV, con sistema «Strat&Stop» y cambio manual de 6 marchas.