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León

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Nueva serie especial para el urbanita de Peugeot, que aumenta las funciones de ayuda a la conducción adoptando elementos como la asistencia al estacionamiento, la cámara de visión trasera, frenada de emergencia en ciudad, navegador 3D y el ‘i-Cockpit’ . El 208 «Tech Edition» puede ‘aparcar solo’ , merced a una tecnología que detecta un espacio ideal para estacionar, teniendo en cuenta las dimensiones del coche, gracias a los sensores implantados en los paragolpes delantero y trasero. El vehículo ‘maneja’ la dirección, mientras el conductor se encarga de la aceleración, el freno, el cambio y el embrague —si se monta caja manual—. En cualquier momento, el conductor puede recuperar el control de la dirección agarrando de nuevo el volante.

Por lo que respecta al sistema de frenado automático ante riesgos de colisión, el dispositivo cuenta con un sensor láser de corto alcance (tecnología LIDAR) que, situado en la parte superior del parabrisas, es capaz de detectar obstáculos como un vehículo —parado o en movimiento— que circule en el mismo sentido y por el mismo carril. A 30 por hora de velocidad máxima, si el conductor no interviene, el «Actiive City Brake» se pone en marcha, realizando automáticamente una frenada a plena potencia, evitando o minimizando las consecuencias de una posible colisión.

Esta versión especial del 208, con motor de gasolina PureTech de 82 CV, tiene un precio de 7.437 euros.

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