«Spirit of Passion»

Colaboración entre la ‘Bayerische’ y selectos personalizadores

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León

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JAVIER F. ZARDÓN

Diseño… inconfundible. ‘Kingston Custom’, de Oehlerking, ya es sobradamente conocido por sus personalizaciones extremas.

Cualquiera que espere una reconstrucción completa de la R 18, se llevará una sorpresa: «La R 18 es tan perfecta que dejé su tecnología como estaba. El chasis es totalmente original y tan sofisticado que no hacía falta cambiarlo» —afirma Oehlerking—, aunque la moto se ha transformado en una inconfundible conversión… ‘Kingston Custom’.

Su mayor atractivo, también el mayor desafío, es el carenado: carrocería terminada con un diseño artesanal de Kingston, lo mismo que el manillar y el guardabarros; siguiendo el estilo Kingston Roadster, Oehlerking ha modificado el escape, mientras el sillín pertenece a la gama de accesorios universales. Los intermitentes se han reemplazado por indicadores ‘Kellermann’ y el faro delantero, de led, se integra en el carenado.

Incluso se ha adoptado el estilo Kingston en la pintura y en las originales líneas del carenado y el alerón; eso sí, la suspensión y el depósito de combustible son originales R 18.

Culto ‘art decó’, para vestir al motor bicilíndrico ‘bóxer’ más grande de todos los tiempos: 1.802 centímetros cúbicos, 91 CV y 15,7 metros/kilo de par, que refleja la continuidad de las tradicionales mecánicas ‘bóxer’ refrigeradas por aire, cuya experiencia de conducción ha venido inspirando a la ‘Beyerische’ durante más de siete décadas.

Nacido en Hannover, el piloto de motos, diseñador y artesano Dirk Oehlerking demuestra, una vez más, la perfección de sus 35 años de trabajo en la filosofía «Spirit of Passion», desde los iniciales bocetos al primer tornillo: «Mis motos transmiten alma, encanto y carácter. Son ejemplares excepcionales, que requieren especial cuidado y atención».

BMW Motorrad cuenta con alrededor de 17 creaciones firmadas por Oehlerking, incluyendo la ‘Black Phantom’ y su moto hermana «White Pantom’; modelos, ambos, que definieron estándares completamente nuevos en su momento.

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Sin embargo, el rediseño de la R 18 ha supuesto un nuevo reto: «Este proyecto es, probablemente, el más impresionante de toda mi carrera, significa mucho para mí», apunta el artesano.