First Edition… antes del otoñoBMW i3 50 xDrive

Segundo… «Neue Klasse». El Serie 3 eléctrico ya puede encargarse antes de su lanzamiento oficial este próximo otoño de 2026. El i3 50 xDrive as First Edition incluye un atractivo equipamiento adicional, además de homologar una autonomía de hasta 906 kilómetros (diez minutos de carga en corriente continua propician 423 kilómetros).

En su condición de segundo modelo de la «Neue Klasse» que sale al mercado, el i3 se suma al salto tecnológico de la ‘Bayerische’: tecnología eDrive se sexta generación, que viene a unirse al nuevo ‘Panoramic iDrive’ y al ‘Heart of Joy’ aportando, además, una moderna interpretación a los característicos rasgos estéticos de una berlina firmada por BMW. Los clientes podrán personalizar esta First Edition con un amplio abanico de equipamientos adicionales, que vienen a complementar el ya extenso equipamiento de serie del i3 50 xDrive: paquete M Sport, exterior BMW Iconic Glow y el Head-up Display. Inconfundible… lenguaje estético. Con su diseño de dos volúmenes y medio, el nuevo i3 luce una visión moderna de las proporciones características de una berlina deportiva de BMW, reconociéndose al primer golpe de vista como tal: batalla larga, superficies acristaladas muy retrasadas y voladizos cortos; también resulta de lo más reconocible —y típico— el frontal de cuatro faros. En general, el lenguaje de diseño «Neue Klasse» guía la novedosa interpretación del emblemático frontal: se fusionan la parrilla y los faros dobles, propiciando una innovadora firma luminosa, en una única pieza estilística. Con su marcada horizontalidad, las luces traseras presentan forma de «L» en una suerte de forma abstracta; mientras los generosos pasos de rueda, marcadamente abombados, acentúan la visión ancha y deportiva del nuevo BMW. Enfoque… al conductor. El dinámico y moderno interior representa una expresión especialmente vívida del lenguaje de diseño «Neue Klasse»: el espacioso habitáculo permite aprovechar todo el potencial de una arquitectura automovilística exclusivamente orientada a la movilidad eléctrica. Así, el ‘Panoramic iDrive’ —sistema operativo ‘X’— utiliza una pantalla y un sistema operativo únicos para abrir una nueva dimensión orientada hacia el conductor; su elemento central —‘Panoramic Vision’— proyecta contenido a todo lo ancho de la zona inferior del parabrisas, combinando interacciones táctiles, hápticas (simulación del sentido del tacto) y de voz; pudiendo también introducir destinos de navegación y gestionar contenidos multimedia mediante un lenguaje natural. Desde su lanzamiento, el i3 50 xDrive estará disponible con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que rinden una potencia total de 469 CV (645 Nm de par) y permiten acelerar de cero a cien en 4,7 segundos; la versión First Edition cuenta con los mismos motores y prestaciones. También la tecnología eDrive de sexta generación une sus fuerzas a las del ordenador «Heart of Joy» y al sistema de conducción «Dynamic Performance Control», dotando al coche de unas condiciones dinámicas muy precisas. La función ‘Soft Stop’ garantiza la frenada más suave nunca vista en BMW: el control de los motores eléctricos se traduce en la detención imperceptiblemente suave del vehículo, sin sacudidas ni rumorosidad de frenado. En el capítulo puramente estético, el paquete M Sport incluye el ‘M Aerodynamics’, frenos M Sport azules y la proyección del logotipo «M» en los retrovisores exteriores, complementados en el habitáculo por el exclusivo diseño M Veganza y M PerformTex Black, además de otras variantes de tapicería. El equipamiento de esta Primera Edición, también incluye el paquete exterior Iconic Glow, que realza la profundidad visual de la emblemática parrilla de la ‘Bayerische’ con una iluminación muy precisa del contorno. Otra característica de este paquete es una animación de bienvenida y despedida con tres impresionantes efectos de luz; así que, el paquete exterior Iconic Glow permite a los clientes del BMW i3 adaptar estos efectos a sus gustos personales. Para redondear, el catálogo de llantas comporta tres modelos aerodinámicos y una variante de aleación ligera, pudiendo elegir entre 19 y 20 pulgadas.