Honda SHS, territorio híbrido

Tracción total, diseño musculoso y un moderno sistema de propulsión híbrido. El Small Hybrid Sports, firmado por Honda, combina un motor de cuatro cilindros de combustión interna con otro eléctrico. Honda viste de futurista deportivo al SHS, un perfilado concept car de cuatro metros de longitud y basado en una también futura -se diría próxima- plataforma de 2,35 metros de batalla (distancia entre ejes) que le fabricante nipón tiene previsto comercializar «vestido» con una carrocería más práctica y «utilizable». Se trata de un aerodinámico coupé dos puertas caracterizado por un frontal corto, pasos de rueda que se acoplan a los generosos neumáticos y cuya estética se caracteriza por las superficies curvas y sutilmente perfiladas, cuyo perfilado frontal flechado adopta una toma de aire, a todo lo ancho, que recuerda poderosamente a la del Civic. El Small Hybrid Sports, sigue los principios del conocido IMA, el motor de cuatro cilindros gasolina acoplado al eléctrico y con una transmisión de variador continuo CVT. Las líneas de este prototipo están marcadamente definidas por un parabrisas que se extiende por encima de los ocupantes, hasta coincidir con el techo de cristal. Un techo que, a subes, se extiende también hacia la parte trasera del vehículo dando al coupé un estilo aerodinámico rematado, en la zaga, por una parte cóncava que acaba por forma una luneta vertical. Mientras en el centro de la zaga, otro panel de cristal desciende para alojar la placa de matrícula. El prototipo del Small Hybrid Sports monta neumáticos 165/60, montados sobre llantas de 20 pulgadas. El estudio aerodinámico se convierte en una de las claves del SHS y como ejemplo cabe destacar que, en lugar de los retrovisores exteriores convencionales, se montan cámaras digitales dirigidas hacia atrás.