Es oficial: la DGT endurece los adelantamientos con multas de hasta 200 euros y 6 puntos desde octubre

A partir del próximo 1 de octubre, los conductores españoles deberán adaptar sus hábitos al volante ante la inminente entrada en vigor del grueso de la reforma del Reglamento General de Circulación. Con el objetivo principal de reducir la siniestralidad y blindar la seguridad de los usuarios más vulnerables, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido un paquete de nuevas exigencias normativas que giran, fundamentalmente, en torno a las maniobras de adelantamiento y rebase en carretera.

Uno de los cambios más destacados afecta de lleno a la interacción con los ciclistas en vías interurbanas. A partir del próximo mes, rebasar a una bicicleta obligará a los automovilistas a reducir drásticamente la velocidad, exigiéndose circular al menos a 20 km/h por debajo del límite máximo establecido en la vía. Además, si la calzada cuenta con más de un carril por sentido, será imperativo cambiar completamente de carril, manteniendo siempre la separación lateral mínima de 1,5 metros. Incumplir cualquiera de estas directrices se tipificará como una infracción grave, castigada con una sanción económica de 200 euros y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir.

Las modificaciones normativas también repercuten en los entornos urbanos y en situaciones excepcionales de tráfico o climatología adversa. En ciudad, se fija una distancia mínima de seguridad obligatoria de 5 metros respecto a los ciclistas que circulen por delante compartiendo el mismo carril. Asimismo, el nuevo marco legal regula con mayor rigor el rebasamiento de vehículos inmovilizados por avería o accidente —exigiendo ocupar el carril contiguo y respetar las distancias—, contempla permisos específicos y limitados para que las motocicletas circulen por los arcenes bajo retenciones severas, y prohíbe de forma tajante adelantar en autopistas y autovías nevadas para no entorpecer el paso de los servicios de emergencia y las máquinas quitanieves.