Avanza la línea a Vegacervera y se estanca el enlace Sabero-Cistierna

El futuro de Feve no se queda en el tren-tram. La estrategia de la compañía de vía métrica fía una buena parte de sus esperanzas a los trenes turísticos, en los que León tiene un papel preponderante con el Transcantábrico; el Expreso de La Robla, que ha ampliado su época de funcionamiento hasta diciembre, en vez de septiembre, debido a la demanda; y el Ciudad de León, que recorre la montaña leonesa los sábados del verano.

La amplitud de la vía métrica en la provincia mantiene previsto sumar otros dos tramos para primar los viajes de turismo, que se construirían a partir de la recuperación de la infraestructura antigua. La unión desde Matallana hasta Vegacervera, para enlazar con el futuro teleférico que llegue a la Cueva de Valporquero está pendiente de que el Ayuntamiento de Matallana devuelva la titularidad de la traza a Hullera Vasco Leonesa, que a su vez lo cederá a Feve, como describió Villalba. Más difícil se encuentra la puesta en funcionamiento del abandonado tramo entre Cistierna y Sabero, debido a «la negativa de la empresa Hulleras de Sabero» a ceder la propiedad del trazado, según desveló el presidente de la compañía ferroviaria, quien mostró su disposición para cometer la actuación cuando se venzan estas reticencias, dado que el material y la inversión ya está prevista.