De película: dos días hasta León a 50 kilómetros por hora

Poco acostumbrada a salir de su ámbito geográfico y, mucho menos, a recorrer cerca de 1.000 kilómetros la máquina fue preparada por los técnicos responsables del traslado para que pudiera afrontar tan prolongado viaje. Entre otras cosas, fue necesario construir algunas piezas especiales para garantizar su comportamiento mecánico durante el trayecto.

El día 30 de julio esta particular estrella de Hollywood abandonaba provisionalmente Guadix. El traslado tuvo lugar mediante un convoy técnico especial formado para la ocasión. Estaba compuesto por una locomotora eléctrica, otra diesel, y dos furgones de apoyo. La locomotora de vapor a trasladar se situó en medio de dicho material. Tanto los vehículos de apoyo como los dos maquinistas que condujeron las locomotoras hasta León fueron puestos a disposición de este singular servicio por parte del Museo del Ferrocarril de Madrid. El viaje tuvo realizarse en dos jornadas, ya que la velocidad otorgada para este tipo de traslados es tan sólo de 50 kilómetros por hora. Salido de Guadix el día 30 a las 13:30 horas, el convoy llegaba a Madrid a las 04:00 horas del sábado. Tras el oportuno descanso del personal de conducción y acompañamiento, volvió a partir de Madrid a las 23:00 horas del mismo día, llegando a León al mediodía del 31 de julio. En palabras del director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Miguel Muñoz, se trató de «una singular operación logística que se desarrolló conforme a lo previsto y sin el más mínimo incidente, a pesar de su complejidad».