Valderas cuestiona la legalidad del aeropuerto de Valladolid y dice que sobra

Valderas, que ha hecho estas declaraciones hoy durante un café de redacción organizado por la Agencia Efe, ha añadido que el de Valladolid es un aeropuerto «viejo, está en un mal sitio, lleno de nieblas, y fue construido encima de una carretera nacional», algo que, según el procurador, es «completamente ilegal».

Además, Valderas ha añadido que sus fincas coinciden con unas militares, unas agrícolas, una cárcel, tiene una zona de caza y protección al lado, placas solares y un «cachibache electrónico impresionante, el mayor de España», en referencia a la subestación eléctrica de La Mudarra, elementos que «están prohibidos junto a un aeropuerto».

El leonesista ha recordado que para construir el aeropuerto de León fue preciso desmontar una estación eléctrica, ante lo que se ha preguntado si en Valladolid «no rigen las mismas leyes». «Valladolid presume mucho de estar a una hora y media de Madrid bien en AVE, bien en coche. Pues si están más cerca de Barajas, el aeropuerto que sobra es el de Valladolid», ha afirmado. Valderas ha asegurado que los aeropuertos que están lejos de los nudos de comunicación son el de Burgos, el de León y el de Salamanca y, por tanto, son «los que necesitan enlaces para ir fuera y dinero público para salir de su aislamiento».

«Valladolid no esta aislado, tiene autopista y AVE con Madrid, desde donde tiene todos los vuelos del mundo a su alcance», mientras que desde León se tarda cuatro horas a Barajas, ha reiterado.

Del mismo modo, Valderas ha asegurado que la ciudad de Valladolid sabe que su aeropuerto es «un desastre económico», porque al ser el más grande de Castilla y León, es el que más dinero pierde.

Por todas estas razones, ha concluido Valderas, «si sobra un aeropuerto es ese, porque socialmente no es necesario y técnicamente es una chapuza».