Los socialistas avisan de que «a León se le ha parado el reloj»

Por «si no se había percatado nadie», los parlamentarios leoneses socialistas desgranaron ayer las diferencias del anterior Gobierno y el Ejecutivo del PP con el que «León ha vuelto al abandono y el agravio». «Son los cuartos presupuestos de la crisis, no los primeros y se ve que a León se le ha parado el reloj y, en el Bierzo, incluso hay que atrasar la hora», criticó el senador Ibán García del Blanco, quien recalcó que la provincia leonesa «había mantenido la inversión, pero ahora cae un más de un 17% en términos generales y más de un 30% en los distintos departamentos ministeriales». «No hay más razones que han priorizado otras zonas», apostilló, tras lo que anunció que el PSOE presentará enmiendas para reclamar «las partidas más desatendidas».

«Sin infraestructuras, sin turismo, sin investigación, sin minería... León se ha quedado sin futuro», participó la diputada Helena Castellano, quién abundó en que «desaparecen todas las dotaciones para patrimonio histórico e infraestructuras turísticas, al contrario de lo que ocurre en otras provincias».

Castellanos citó «la desaparición del parador de Villablino, la Catedral, las murallas de Mansilla, la rehabilitación del Emperador y la recuperación del CHF» como abandonos en materia de turismo; así como «el descenso del 70% de los fondos del Miner», con «tintes dramáticos» en el caso de la Ciuden, y el Inteco, donde «dejan una partida de 128.000 euros para sueldos y mantenimiento del edificio».

Donde más cargaron sus críticas los parlamentarios socialistas fue en el Ministerio de Fomento, que presenta «partidas casi testimoniales para proyectos como la A-76 Ponferrada-Orense, la Toreno-La Espina o la A-60 León-Valladolid». Tres ejemplos que les sirvieron como cita, pero sobre los que destacaron «el retraso que tendrá la alta velocidad en León, mientras que el AVE a Galicia se ve muy reforzado». Unos ataques en los que García del Blanco, que acentuó el hecho de que «se pare la integración la integración», llegó incluso a afirmar que está «absolutamente seguro» de que el AVE podría haber llegado en el 2012, a pesar de que el Ejecutivo socialista ni siquiera licitó la vía que debe complementar la plataforma.