Fomento mantiene la estación de León y califica de «imposible» la integración
De Lorenzo, Rafael Catalá, Antonio Gutiérrez y Miguel del Pozo, junto a la maqueta de la variante.
«Vamos a mantener la estación actual de León y vamos a salir por la misma línea por la que entra para continuar con la conexión a Asturias». Así de tajante se pronunció ayer el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. Rafael Catalá. La estación se mantendrá como un «fondo de saco» en el que los trenes que hacia Asturias entran en los andenes y retroceden para recuperar la vía que los conecta con Asturias.
Catalá recordó que la solución de integración ferroviaria con una pasante hacia el Norte «se ha declarado imposible» y se refirió a la desaparición de la Sociedad de Integración de Alta Velocidad «por falta de recursos». Catalá insistió ayer en que el proyecto planificado en León «presuponía que la obra se iba a financiar con aprovechamientos urbanísticos y se ha demostrado que es absolutamente inviable».
Fomento mantiene «como la más razonable y eficiente» la entrada en León del tren y la salida para su conexión con Asturias «si hacer túnel pasante hacia el Norte y así vamos a trabajar». El secretario de Estado tampoco se pronunció en este caso sobre plazos «quizás en un futuro, si podrá retomar el proyecto si se puede sacar aprovechamiento a los terrenos y generar dinero».
Catalá no quiso ni pronunciarse sobre los plazos para la llegada del AVE a León. «Ni la ministra ni nadie del equipo nos caracterizamos por dar plazos. Nos comprometemos con actuaciones concretas licitando y contratando y no hacer discursos que se incumplan reiteradamente».
El secretario de Estado aseguró que su equipo «no quiere entrar en un diálogo de fechas que generen frustración o incumplimientos, o alegrías. Nuestro compromiso es seguir dotando presupuestariamente en la medida en que lo permita la situación económica». La ministra Pastor anunció recientemente la licitación mediante la colaboración Público-Privada (CPP) la electrificación, el montaje de la vía y las instalaciones de seguridad, señalización y comunicaciones de la línea del AVE entre Venta de Baños, Valladolid y León. En esa ocasión tampoco se comprometió la ministra con ninguna fecha para la llegada del AVE a León, que llegó a estar anunciada en un principio para el 2009.