Cuatro muertos al caerse en Sevilla el avión estrella de la industria militar
El A400M de transporte sufrió un fallo mecánico poco después de despegar.
Los equipos de emergencia y bomberos junto al avion siniestrado ayer en Sevilla.
Un avión de transporte A400-M, la joya de la corona del millonario programa de la aviación militar europea, se estrelló ayer sábado a medio día en un campo de cereales a unos dos kilómetros al norte del aeropuerto de San Pablo, en Sevilla. En el aparato viajaban seis tripulantes españoles que trabajaban en la fábrica sevillana del gigante aeronáutico Airbus.
Cuatro fallecieron en el acto y los otros dos resultaron heridos graves con múltiples traumatismos. El siniestro ocurrió sobre las 13:00 horas después de que los pilotos reportaran un fallo mecánico a la torre de control, a solo 15 minutos de despegar. El avión de transporte de hélice más grande del mundo, con una envergadura superior a los 40 metros y 70 toneladas de peso, realizaba su primer vuelo de prueba durante la calurosa mañana de ayer en Sevilla.
El cliente del aparato era Turquía, que ya había recibido anteriormente dos modelos similares. El A400M accidentado, sustituto natural del popular Lockheed C-130 Hércules, iba a ser entregado en junio. Poco antes de las 13:00 horas, los controladores de San Pablo recibieron el aviso de que el avión tenía problemas. La primera hipótesis con la que trabajan los investigadores es que podrían haber fallado los flaps, dispositivos hipersustentadores del aparato, por un error en la configuración
La otra línea de trabajo es que el tren de aterrizaje no respondiera, aunque este suele mantenerse abierto por seguridad en el primer vuelo de prueba.
Circunstancias
Por otra parte, la climatología era óptima: cielo despejado e intensidad baja de aire. Tras comunicar la incidencia a la torre de control, el A400M comenzó a perder altitud poco a poco y saltaron las alarmas. Segundos después se precipitó al suelo, un extenso campo de cereales cerca del polígono industrial Los Espartales, próximo al centro comercial Factory Aeropuerto y aproximadamente a una milla de las instalaciones aeroportuarias.
Airbus cuenta con una planta dentro de San Pablo y los aviones en pruebas despegan y aterrizan desde el mismo, según confirmó la multinacional europea. El avión siniestrado, conocido como «el oso», precisamente practicaba despegues y aterrizajes.
Algunos testigos del accidente comentaron a agentes de la Guardia Civil que el avión pudo llegar a realizar un aterrizaje de emergencia. Sin embargo, debido a la velocidad que llevaba se desestabilizó y un ala habría impactado contra una torre eléctrica. Otra versión es que el avión se desequilibró en el aire tras tocar unas líneas de alta tensión
De cualquier modo, en las imágenes se aprecia el rastro de un doble surco de varios metros precediendo al grueso de los restos del aparato, que quedaron esparcidos por una amplia extensión de tierra.
En marzo pasado, el nuevo responsable en España del programa A400M, Fernando Alonso, admitió que existían importantes fallos «industriales y técnicos» después de las quejas de clientes como Alemania.