La alta velocidad deja una estela de críticas y elogios

El AVE ya está en León. La llegada del tren es una buena noticia para León, pero deja un proyecto inacabado. Los asturianos critican el «incumplimiento» y «la falta de compromiso» del Gobierno por no cumplir los plazos previstos con el Principado. Los ciudadanos de Burgos quieren que no se repitan los mismos errores que en León y piden «acelerar» la puesta en servicio del tren en su territorio. Los políticos del PSOE creen que el proyecto está «cojo» y creen que la inauguración de ayer es «electoralista», aunque lo califican «de magnífica noticia».

PRINCIPADO DE ASTURIAS

El consejero de Presidencia y Participación Ciudadana, Guillermo Martínez, denunció ayer la «falta de compromiso» y el «incumplimiento» del Gobierno central con la llegada del AVE a Asturias. Martínez admite que la llegada del AVE a León es una «buena noticia», ya que también acorta los tiempos de viaje a Asturias, pero subraya que «el Gobierno de España ha sido y es incapaz de cumplir sus propios compromisos en relación a la llegada del AVE a Asturias. Iba a ser a finales de este año y tampoco se ha cumplido esa previsión», insistió. El consejero también calificó de «poco afortunadas» las declaraciones de la presidenta del PP de Asturias, Mercedes Fernández, en las que dijo que el AVE «estaba al caer» en la región asturiana, al considerar que a los representantes públicos se les exige «rigor, compromiso y cumplir con la palabra dada». «Ojalá se empleara más en convencer y presionar al Gobierno de España para que apostara por una vía de estas características tan importante para el desarrollo de nuestra comunidad autónoma», ha dicho Guillermo Martínez sobre el Partido Popular de Asturias.

JAVIER LACALLE, ALCALDE DE BURGOS

El alcalde de Burgos, Javier Lacalle, pedirá a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que «en la medida de lo posible» se hagan de forma simultánea las obras de ejecución del AVE hasta Burgos y los trabajos complementarios necesarios para «acelerar» su puesta en servicio. Lacalle señala que, de este modo, se puede evitar la situación de León, donde ha pasado «un tiempo muy significativo» desde el final de las obras hasta su inauguración oficial ayer. Lacalle reconoció que las pruebas no pueden realizarse hasta que acaben las obras pero antes, en su opinión, se puede ir adelantando, por ejemplo, el trabajo de formación de los maquinistas y operarios. Consideró que ayer fue un «día de fiesta» en Burgos porque el AVE está «40 kilómetros más cerca» y, si todo va según lo previsto, llegará a la ciudad la próxima primavera, ya que se cuenta con todo el presupuesto necesario para ello en este año 2015. Afirmó que la llegada del AVE y su conexión con Madrid supondrá «un antes y un después» para la ciudad, no solo por la posibilidad de viajar a la capital de España y desde allí al resto del mundo sino por el papel que la alta velocidad jugará en la atracción de turistas y negocio a esta tierra.

GASPAR LLAMAZARES, PORTAVOZ DE IU

El portavoz de IU en la Junta General, Gaspar Llamazares, afirmó ayer que la asistencia del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, a la inauguración del AVE en León es «el mayor símbolo de la marginación de Asturias», que «está siendo tratada como territorio comanche, donde más vale ni entrar». En un visita junto con el alcalde de Lena, Ramón Argüelles, a Campomanes, donde se reunió con un grupo de vecinos afectados por la construcción de la variante ferroviaria, denunció los incumplimientos en la llegada del AVE a Asturias por el retraso de la variante de Pajares. Llamazares subrayó que la obra «no ha cumplido ninguno de los compromisos de calendario», mientras que «el impacto de la obra no se recupera en sitios como Campomanes», sin «la mínima sensibilidad con los ciudadanos». Por ello, llamó a la ciudadanía a retomar las movilizaciones para exigir la finalización de la variante ferroviaria. El parlamentario reclama a Adif la reparación de los «desperfectos» ocasionados por la obra y la colocación de mantas antivibraciones en el nuevo tramo férreo para evitar los ruidos en las viviendas, y ha recordado que «los vecinos que llevan 11 años soportando los problemas derivados de la construcción de la variante.

CÁMARAS DE COMERCIO

El presidente del Consejo Regional de Cámaras de Comercio, Fernando Escobillas, confía en que el AVE, que ayer se inaugura en su tramo Valladolid-Palencia-León, «enriquezca a Castilla y León y a su pueblo». Escobillas señaló que las infraestructuras del AVE son «importantes», no sólo para los viajeros, sino también por las mercancías «que son de suponer que se utilizarán». El presidente del Consejo Regional de Cámaras de Comercio realizó estas declaraciones tras mantener una reunión de trabajo con la consejera de Economía y Empleo, Pilar del Olmo.

DIPUTACIÓN DE VALLADOLID

El presidente de la Diputación de Valladolid, Jesús Julio Carnero, celebró ayer la apertura de la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Palencia-León, ya que destacó que esta infraestructura mejorará las comunicaciones de la provincia hacia el norte. A su juicio, la puesta en servicio

de este corredor es «importante» para Castilla y León por lo que se sumó en la estación Campo Grande a la comitiva que inaugura el nuevo ramal ferroviario.

LUIS TUDANCA, PSOE

El secretario general del PSOE de Castilla y León (PSCyL), Luis Tudanca, calificó ayer de «magnífica noticia» para la Comunidad la llegada del AVE a León y Palencia, aunque reclamó a las administraciones que aprovechen la «magnífica oportunidad» que supondrá esta nueva infraestructura. Aunque puntualizó que el AVE no significa «automáticamente» la creación de riqueza y empleo, sí abogó por trabajar para poder aprovechar esta oportunidad. Recordó que este AVE llega «cojo e incompleto» como consecuencia del «afán electoralista» por inaugurar esta línea antes de los próximos comicios generales del mes de diciembre, por lo que la alegría «no puede ser completa», dijo. Incidió en que su presencia en ambas ciudades es en vía única, sin el sistema de seguridad más avanzado y con algunas protestas vecinales «fruto de la falta de consenso». Por todo ello, hizo un llamamiento para trabajar «en el consenso» y con las oportunidades que «de cara al futuro» debiera ofrecer la llegada del AVE, algo que calificó como el «reto pendiente» y algo en lo que consideró que tendrán que implicarse todas las administraciones, pero también los agentes económicos y sociales de Castilla y León.

ECOLOGISTAS EN ACCIÓN

El secretario Ecologistas en Acción y Greenpeace censuraron ayer que el AVE tenga una nueva línea de alta velocidad entre Valladolid y León, con paso por Palencia, con una inversión cercana a los 1.600 millones de euros en 162 kilómetros de trazado, mientras el Gobierno no apuesta por reforzar el ferrocarril convencional, que permite el transporte de mercancías y contribuye a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Paco Segura, coordinador estatal de Ecologistas en Acción, señaló que está en contra del AVE porque supone «un auténtico despilfarro de fondos públicos, y eso lo demuestran todos los estudios, con una densidad de tráfico que no tiene ningún retorno social». «Se está invirtiendo en esta red una cantidad de dinero descomunal y hubiera sido muchísimo más sensato mejorar en lo posible la red de ferrocarril convencional», apuntó. Segura indicó que la red de alta velocidad está «segregada» de la convencional y cuenta con «un ancho de vía distinto, una electrificación diferente y unas características constructivas que la hacen tremendamente cara, hasta el punto de que puede costar hasta 30 millones de euros cada kilómetro de línea».

VECINOS DE PALENCIA

La plataforma en Defensa de Los Tres Pasos y la Federación de Asociaciones de Vecinos pidieron ayer a ADIF que reabra el paso a nivel de Los Tres Pasos, clausurado definitivamente con motivo de la llegada de la Alta Velocidad a Palencia, hasta que haya una alternativa para salvar las vías. Miembros de la plataforma y de la Federación de Asociaciones de Vecinos, en representación de los tres barrios afectados por el cierre del paso a nivel de Los Tres Pasos, se concentraron ayer ante la estación de trenes de Palencia, donde se esperaba al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para descubrir la placa conmemorativa del viaje inaugural de la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad. Los vecinos solicitan la reapertura del paso a nivel de los Tres Pasos con las debidas condiciones de seguridad hasta que exista una solución alternativa al paso de vehículos. Lamentan que después de un año y medio de reuniones entre ADIF y el ayuntamiento de Palencia para dar una solución a los Tres Pasos, «siga sin haber una alternativa al paso a nivel», y no se haya previsto la solución «dialogada y consensuada».

PSOE DE SORIA

El diputado socialista Félix Lavilla denunció ayer el abandono absoluto del servicio ferroviario de la provincia soriana. Lavilla, en un comunicado, compara las prestaciones del servicio ferroviario en España y la brecha que sufre también en esta materia Soria. «Mientras el AVE completa los 240 kilómetros de trayecto desde Madrid a Palencia en 1 hora y 23 minutos, los sorianos tardan tres horas para completar un trayecto de 230». Además, denuncia que los palentinos pueden viajar por quince euros, con las tarifas actuales del AVE, mientras los sorianos tienen que pagar 22,15 euros desde Soria a Madrid y han visto el precio del billete duplicado en seis años. «En Soria ni tan si quiera ha ejecutado los 20 millones que ya adjudicó el PSOE en la legislatura anterior y que permitían completar la primera fase desarrollada por el anterior gobierno». Lavilla comparte las declaraciones de la vicepresidenta de la Junta de Castilla y León, Rosa Valdeón, que apuntó que el tren y el AVE son un factor de igualdad social para los territorios. «Como comparto estos criterios, me gustaría que, como diputado por Soria, se aplicaran también en mi provincia», ha reclamado. Lavilla ha señalado que, en lugar de cumplirse los compromisos en materia ferroviaria en la provincia, el Gobierno de España se ha olvidado y está generando más desigualdad y «es una forma de incrementar la brecha que nos separa».

PORTAVOZ SOCIALISTA DE FOMENTO

El PSOE pidió ayer al Ministerio de Fomento soluciones rápidas para los errores de planificación de la línea del AVE Madrid-León, que se ha inaugurado. En concreto, en un comunicado el portavoz socialista en la Comisión de Fomento, Juan Luis Gordo, tras el primer viaje de esta línea plantea un paso inferior para evitar el que existe a nivel en La Pilarica, hasta que se acometa la integración en Valladolid. «Es otro claro ejemplo de la falta total de planificación del PP en el Gobierno y del Ministerio de Fomento, que no ha acompasado los plazos para que se ponga en servicio de forma simultanea con el AVE a Zamora», critica.