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León

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Francia quiere sanciones penales «ejemplares» por la contaminación del Prestige que afecta a sus costas, pero, a juzgar por casos anteriores, la búsqueda de los responsables se perfila difícil y el procedimiento judicial muy largo. La contaminación, que alcanzó las Landas (sudoeste) en forma de pequeñas «galletas» el pasado martes y luego la Gironda, se agravó ayer, con la llegada masiva de bolas de fuel más grandes traídas por la marea, mientras aparecían las primeras en la orilla norte (Charente-Maritime) dentro del estuario de la Gironda. Es sólo el comienzo. Los vuelos de observación del avance de las capas de fuel del Prestige en el golfo de Vizcaya detectaron el viernes 15 manchas «significativas» a menos de 80 kilómetros de la costa, una de ellas a 25 kilómetros de la Isla de Yeu, en Vendée, al norte de Charente-Maritime, y otra a 40 kilómetros al sur de Belle Ile (Loire-Atlantique, justo al sur de Bretaña). Los análisis han demostrado que, al igual que en las Landas, los restos hallados en Cap Ferret (Gironda) procedían del Prestige, que se hundió ante las costas españolas el pasado 19 de noviembre. Aunque las «galletas» aparecidas a mediados de semana en las Islas de Ré y Oléron (Charente-Maritime) no venían del vertido, se cree que esa zona y otras más al norte no escaparán. Los resultados de los análisis son entregados al juez instructor Bernard Simier, al que la Fiscalía de Brest (noroeste), competente en materia de contaminaciones en el Atlántico desde Hendaya hasta Bretaña, confió la instrucción del sumario abierto el pasado jueves. El objetivo es buscar y sancionar a los responsables de esta «catástrofe ecológica», en palabras del presidente, Jacques Chirac. «Los capitanes, los propietarios, los fletadores de barcos-basura, las sociedades de certificación y clasificación y las aseguradoras de semejantes barcos, las sociedades administradoras de pabellones de conveniencia deben ser perseguidos y sancionados penalmente de forma ejemplar», dijo Chirac.

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