El Gobierno condona la deuda a Senegal por aceptar repatriaciones Operación de la agencia europea en el sur de España para detectar la llegada de indocumentados

El Gobierno aprobó este viernes la condonación de la deuda de Senegal con España, contraída antes del 20 de junio de 1999, y cuya cuantía ronda los dos millones de euros. La medida es un gesto de agradecimiento a su receptividad a la hora de aceptar las devoluciones de inmigrantes ilegales llegados a España desde su territorio. El Ministerio del Interior intensificó en los últimos meses los vuelos de repatriación de extranjeros. Senegal es uno de los principales destinos de estos irregulares al ser este país africano uno de los principales puntos de salida de cayucos hacia Canarias y de reunión de inmigrantes llegados desde toda África con la esperanza de alcanzar Europa. Las autoridades de Senegal se mostraron al principio reacias a aceptar el regreso forzoso de estos inmigrantes por las condiciones en que sus nacionales eran trasladados. Su actitud cambió tras sendas visitas a Dakar del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y de los ministros de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y de Trabajo, Jesús Caldera, que ofrecieron reforzar la cooperación española para que los africanos no vean en la emigración la única salida a sus duras condiciones de vida. La vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, enmarcó el perdón de la deuda en el programa de ayuda oficial al desarrollo. La suma condonada asciende a 1.956.418,95 euros en total, y es parte del compromiso del Gobierno con «la erradicación de la pobreza y la reducción de las desigualdades». Esos objetivos, señaló la «número dos» del Ejecutivo, requieren «medidas solidarias» hacia los países en vías de desarrollo. Autobús médico Un autobús transformado en consultorio médico ambulante partirá el mes próximo hacia Senegal para prestar asistencia sanitaria en la zona de Bamako por iniciativa de la ONG canaria Africando, que entregará el vehículo al Ministerio de Protección de la Familia, Mujer y Niño. Posibilitar la vacunación infantil y el seguimiento de embarazos en lugares alejados que carecen de centros sanitarios adecuados como Bamako, que se encuentra a 1.500 kilómetros de Dakar, la capital de Senegal, es la finalidad del envío de este vehículo, que, según destaca en un comunicado Africando, ha sido posible gracias a la colaboración de la empresa de transportes interurbanos Global. La empresa ha cedido para consultorio uno de los autobuses que había quedado fuera de servicio en las líneas regulares de Gran Canaria, el cual, una vez sometido a diversas reparaciones y transformaciones, viajará finalmente al país africano. La «guagua-ambulatorio», como la ha bautizado la oenegé canaria, partirá para África el lunes 3 de septiembre, cuando será embarcada rumbo a Dakar. Una vez en la capital senegalesa, será conducida por tierra hasta Bamako, en un trayecto que se estima se prolongará «aproximadamente dos noches y tres días». La agencia europea para el control de fronteras (Frontex) ha iniciado una operación para detectar la llegada a puertos del sur de España de personas que intentan entrar ilegalmente en territorio de la UE, informó ayer un portavoz de Frontex. La operación, denominada Minerva, comenzó a mediados de agosto y en ella participan unidades navales de España y Portugal, así como expertos y medios técnicos de otros ocho países de la Unión Europea. Uno de los objetivos de la misión es buscar a personas que, mezcladas con turistas, «intentan entrar a través de los puertos españoles en barcos procedentes de África», explicó Michael Parzyszek, un portavoz de Frontex, que tiene su sede en Varsovia. Añadió que el personal enviado incluye siete expertos en detección de documentos falsos, cinco más que manejan detectores de pulso cardíaco para examinar contenedores de mercancías y dos unidades de perros adiestrados para examinar la presencia de inmigrantes ilegales en vehículos. El portavoz explicó que no se anunció el inicio de la operación a fin de no dar pistas a quienes intenten entrar irregularmente o a las mafias de la inmigración ilegal, por lo que también eludió precisar cuánto durará la operación y en qué puertos del sur de España se desarrolla. También prefirió no dar datos sobre el número de personas que han sido interceptadas en la operación, en la que participan expertos y equipos de Alemania, Reino Unido, Italia, Bélgica, Austria, Holanda, Polonia y Rumanía, así como una unidad naval portuguesa y diversos medios navales y humanos de España. Mientras tanto, Frontex mantiene la operación Hera en aguas del Atlántico en torno a las Canarias, en la que participan fuerzas españolas, italianas y portuguesas. El despliegue consiste en un avión, un helicóptero y una patrullera de la Guardia Civil en Mauritania; en Senegal hay otra patrullera de la Guardia Civil, el buque Britania 1, un barco italiano y una fragata portuguesa, así como dos aviones, uno italiano y uno español; en Cabo Verde operan un remolcador de altura de Salvamento Marítimo y un avión del Ejército del Aire. El delegado del Gobierno en las islas, José Segura, detalló el jueves que 5.056 inmigrantes han sido interceptados en las costas africanas.