El alcalde afirmó tras la entrevista que confía «en la palabra dada por Herrera»

El paso por la sede de la Junta en Valladolid ha servido para que se asiente de manera definitiva el modo de avance la integración del ferrocarril de Feve. Hay proyecto y, ahora, también se cuenta con un plan para hacer pasar los planos del papel al terreno físico. La confirmación de boca del presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, del concurso de la administración autonómica en la sociedad de gestión hace que se vislumbre el arranque de un camino que ya ha recorrido en gran parte el AVE, cuyas obras ya son una realidad gracias al trabajo realizado desde León Alta Velocidad. La participación de la Junta -que aportará un porcentaje del 20 ó 30%, lo que deja el 50% para Fomento y el resto para el consistorio de la capital- fue una de las promesas arrancadas que permitieron a los representantes municipales calificar el encuentro como «muy positivo», según aseguró el concejal de Urbanismo, Francisco Gutiérrez, quien concedió que «ahora se abre una época de mucho trabajo para poder concretar todos los proyectos para los que se ha obtenido un respaldo». Uno de los plazos más cercanos será el mes de «marzo», cuando se espera que «pueda estar constituida la sociedad de gestión», con lo cual «los compromisos de las administraciones quedarían dentro de esta legislatura y se abriría la puerta para poder empezar a fijar plazos de actuación». Como suma al acuerdo para impulsar la integración de la vía estrecha en la ciudad, el edil socialista citó la importancia del compromiso para «el pago del 40% del Palacio de Congresos, al igual que el Gobierno central», lo que supone casi 24 millones de euros de los 60 totales; la «participación de hasta un 20% en el presupuesto de la obra para la supresión del cruce de Michaisa»; el desembolso de «5,5 millones para la rehabilitación del Emperador, con lo que iguala la cantidad del Ministerio de Vivienda». Paquete de infraestructuras «Para nosotros la palabra dada por Herrera sirve», analizó el concejal responsable del área de Urbanismo, que repitió la sentencia anterior de Fernández. El paquete de infraestructuras expuesto ayer por los representantes municipales leoneses se complementa con el plan de la ronda interior, en el que la Junta participará con el pago del 70% del presupuesto. Este proyecto se desgranará «tramo por tramo» y arrancará con el espacio que falta para definir el tramo de ronda del barrio del Ejido, que se encuentra bloqueada en la avenida Real y que contemplará la creación de un carril de acceso a la ronda Este.