Zapatero: «Esta vez sí; esta vez sí se va a hacer»

«Esta vez es real». El presidente del Gobierno recalcó ayer en la inauguración del enlace sur ferroviario de León que esta nueva infraestructura supone el primer paso para la llegada a la ciudad de la alta velocidad, además de permitir la supresión del paso a nivel de El Crucero. «Durante décadas la desaparición de esta barrera ha sido una reivindicación de los leoneses, incluso, cuando el alcalde era casi un niño ya se reclamaba». José Luis Rodríguez Zapatero se refirió a este paso a nivel como «el obstáculo que ha roto, estrangulado y separado León y San Andrés y su crecimiento en una de las zonas clave para su expansión». Anunció la ejecución de esta supresión en el ámbito del proyecto de integración del tren en estos dos municipios vecinos. «Esta vez sí; esta vez sí se va a hacer». La llegada de la alta velocidad a la provincia representará, según el presidente indicó ayer en su discurso tras recorrer en Alvia el enlace sur, «un impacto determinante para el noroeste del país, pero sobre todo, para León que se convertirá en un nivel superior en el gran eje de comunicación ferroviaria de altas prestaciones de todo el norte y el noroeste de España». Recordó, en este sentido, que León ya tuvo este papel determinante en una época. «Lo fue y recuperará esa posición gracias a este ambicioso plan». En su intervención, el presidente destacó que el enlace sur supone el principio del proyecto global, que ahora continuará con el traslado de los talleres de Renfe a un nuevo complejo en Torneros y la ejecución de un «gran centro logístico». Hizo alusión también a la supresión del paso a nivel de El Crucero y la continuidad de Ordoño II hacia el oeste de la ciudad. «Un proyecto de transformación que marcará el futuro durante décadas y varias generaciones». Se mostró convenido, igualmente, que todos estos planes «cambiarán el futuro de la capital y la llegada de la alta velocidad abrirá nuevas ventanas». El presidente del Gobierno no aludió en ningún momento de su intervención al calendario que marcará la llegada de la nueva velocidad ferroviara a León, ni habló de fechas posibles. Sí avanzó que se pondrá en marcha un servicio de lanzaderas entre Ponferrada y León para que los bercianos también puedan beneficiarse en el futuro de la línea de alta velocidad León-Madrid. Reconoció que llevar el AVE al Bierzo será un proyecto costoso y dijo que actualmente se encuentra en la fase de estudio informativo el paso por el puerto del Manzanal, la escala más dificultosa en la alta velocidad de la línea Madrid-León-Ponferrada. Como acababa de llegar del Principado, aludió asimismo al hito que supone la Variante de Pajares. «Permitirá las mejores perspectivas de progreso, porque el progreso de Asturias también lo es de León; nada le beneficia más a Castilla y León -dirigiéndose al presidente de la Junta- que el progreso de Asturias y Galicia dentro de una visión integradora de progreso del noroeste». Enfatizó al finalizar su discurso: «Lo mejor para esta tierra está por venir y está llegando; lo más importante es que está muy cerca y que es mérito de todos». Defensor del liderazgo del ferrocarril en el ámbito de las comunicaciones, Zapatero remarcó que el tren «ha devuelto al noroeste las expectativas que siempre se ha merecido, las expectativas a las que tiene derecho. Gracias y hasta la semana que viene».