Las delegaciones de Asturias y León concluyen que la actuación indebida de la concesionaria cerró la AP-66 el día 14
Un informe señala que Aucalsa no tomó las medidas adecuadas contra la nieve
El análisis ratifica las impresiones mostradas por los delegados la pasada semana
El operativo de la UME llegó de madrugada a la zona de retención de la Autopista del Luna
redacción /oviedo
Las delegaciones del Gobierno en Asturias y León han finalizado el informe en el que analizan el cierre de la autopista de peaje AP-66 (León-Campomanes) durante más de 20 horas a causa de la nieve y en el mismo «cuestionan y ponen en entredicho» la actuación de la empresa concesionaria, Aucalsa, al considerar que no adoptó la medidas oportunas.
El informe ha sido trasladado al Ministerio de Fomento, que será el encargado de delimitar las responsabilidades sobre el cierre de la autopista astur-leonesa entre las 18:20 horas del día 14 y las 15:12 horas de la jornada siguiente, que dejó prácticamente incomunicada a Asturias con León. El informe, consensuado entre las dos delegaciones del Gobierno, es «crítico» con la actuación de Aucalsa al considerar que la empresa concesionaria no adoptó las medidas oportunas para paliar los efectos de la nevada, lo que provocó que centenares de turismos se quedasen atrapados en la autopista y varios autobuses bloqueados en el tramo del valle del Luna de la autopista de peaje.
El subdelegado del Gobierno en León, Francisco Álvarez, recordó que estos informes recogen que la responsabilidad sobre la situación generada en la autopista AP-66 corresponde a la concesionaria, tal y como apuntó, hace una semana. Por ello, señaló que la información recopilada por los técnicos de la delegaciones del Gobierno de León y Asturias ratifican las declaraciones que efectuó hace siete días.
Como consecuencia del cierre de la autopista 378 pasajeros que viajaban en ocho autobuses tuvieron que pasar la noche del 14 al 15 de diciembre en albergues y hoteles y algunos en los propios vehículos. Por su parte, el delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, anunció el pasado 16 de diciembre que se iban a evaluar los sistemas públicos y privados y los servicios de emergencia que trabajaron el 14 y 15 de diciembre en la autopista AP-66. En ese momento, Trevín ya se mostró partidario de haber cerrado antes la autopista con el fin de evitar el colapso.