Poblados que sobreviven

Los que diseñaron los canales dominaban la topografía, ingeniería y la hidráulica. La mano de obra era de la población indígena que vivía en los castros al lado de los canales y de los que hoy quedan restos que hacen imaginar cómo era su vida. Los canales, hoy conocidos como carriles, han tenido numerosos usos relacionados con las comunicaciones, como el paso de carruajes con pasajeros y mercancías. La captación del agua hasta Las Médulas se realizó con canales que partían de cotas superiores a los 1.850 metros. Para reforzar el caudal se llevaron a cabo dos trasvases. Uno, el de de la cuenca del Duero hasta la del Sil a través de La Cabrera, fue el primer trasvase de agua entre cuencas en la Península.