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La comisión de Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad Alimentaria del Parlamento Europeo votó ayer a favor de retrasar de 2025 a 2030 la entrada en vigor de la normativa «Euro 7» para rebajar las emisiones contaminantes de los coches y hasta 2031 para los camiones, cinco y cuatro años mas, respectivamente, de lo propuesto por la Comisión Europea. «Hemos logrado alcanzar un equilibrio entre los objetivos medioambientales y los intereses vitales de los fabricantes», dijo el ponente de la Eurocámara al terminar la sesión. O lo que es lo mismo, nos hemos bajado los pantalones ante el lobby que ejerce la industria automovilista. Total el cambio climático puede esperar, y estamos encantados de haber pasado el Pilar a 29 grados aquí en León, y de ahorrarnos así un mesecito de gastos en calefacción, Y todo esto después de volver loca a toda la población a la que se la ha forzado a comprar coches eléctricos o hibridos, más que con la convicción de los beneficios medioambientales que conlleva, —algo totalmente indudable—, sino con la constante espada de Damocles encima amenazando con las restricciones a todos los vehículos de combustión fósil. Pero bueno, ha habido un importante despliegue de medios económicos para adquirir estos vehículos, los famosos planes Moves, que en Castilla y León —hay que recordar que los reparte la Junta con el dinero que le da el Gobierno— arrastra retrasos de hasta un año hasta que son abonadas a los solicitantes, que previamente han pagado la fiesta de su bolsillo, y ahora les toca esperar mientras se preguntan si su esfuerzo ha merecido la pena.

Y mientras tanto al alcalde de León le ha dado por sumir el centro de la capital en una gran obra en busca de convertirle en un lugar de tráfico calmado, lo que supondrá una importante reducción de emisiones, cosa que es muy necesaria en una ciudad como León, que para lo pequeña que es soporta un elevado volumen de tráfico en sus calles. Puedo entender el enfado de comerciantes y vecinos —sobre todo los que no tienen plaza de garaje— pero entiendo que son obras necesarias para que la ciudad gane puntos en esa calidad de vida que siempre trata de vender como ciudad pequeña que es.