Conducir entre obras y cortes se paga

La sentencia que obliga a Aucalsa a devolver el peaje íntegro cobrado durante las obras de la AP-66 no es un simple fallo aislado: es el primer resquicio judicial que reconoce, de forma clara, el agravio histórico que miles de conductores leoneses y asturianos llevan soportando. Un usuario ovetense ha logrado lo que las quejas, las asociaciones y el sentido común no habían conseguido: que se declare abusivo cobrar el 100 % de la tarifa cuando la vía no ofrece ni la fluidez ni la seguridad que se prometen. La resolución judicial lo deja por escrito: hay incumplimiento del servicio y quiebra del principio de reciprocidad contractual. Cobrar por una autopista de gran capacidad cuando esta se convierte en un embudo intermitente no es cobrar un peaje, sino imponer un peaje abusivo. El momento es histórico porque abre la puerta a un aluvión de reclamaciones por el coste que han pagado las economías de León y Asturias. Esta victoria puntual no resuelve el problema de fondo de la concesión hasta 2050 ni las batallas que la rodean. Pero sí marca un antes y un después. Los conductores que han pagado por circular entre obras, cortes y riesgos tienen ahora un precedente sólido. Que lo aprovechen.