EDITORIAL: Tren para León, aprovechando recursos

La ministra Ana Pastor desveló buena parte de los planes de Fomento durante su visita para participar en el III Foro Pyme León. Unos planes en este evento organizado por DIARIO DE LEÓN que contemplan la próxima puesta en marcha del AVE pero también el ansiado proyecto de integración ferroviaria en la ciudad. Y en ese frente el Ministerio de Fomento apuesta por realizar un soterramiento en la parte central de la ciudad con dos objetivos fundamentales: mantener la centralidad del tren en la ciudad y aprovechar al máximo los recursos que se han empleado hasta el momento dando vida a las obras ya realizadas.

El llamado ‘fondo de saco’ se ha convertido en un quebradero de cabeza durante demasiado tiempo para los planes ferroviarios de la ciudad y ahora se solventará con esta opción de reaprovechar el viejo trazado por el Crucero, aunque tejiendo una serie de infraestructuras que complementen el soterramiento para que el tren llegue a su emplazamiento tradicional pero totalmente modernizado.

La consolidación de este plan ferroviario leonés que fue adelantado hace meses por este periódico empezará a ponerse en marcha antes de un año. Es un proyecto con concreciones y plazos, y lo que es más importantes con visos de que puede hacerse realidad.

Pero en todo caso la ciudad y la provincia deberán estar vigilantes para mantener la permanente reclamación de que esos planes tengan continuidad hacia el vecino municipio de San Andrés del Rabanedo, porque la integración que existe entre los núcleos urbanos de la capital y de este ayuntamiento hacen imprescindible una continuidad en las obras de infraestructuras ferroviarias.

La utilización de los recursos públicos exige máximo rigor. La ministra Pastor lo ha repetido hasta la saciedad en los últimos cuatro años. Ahora los planes ferroviarios para León ganan muchos enteros porque se basan en proyecto creíbles y ejecutables.