EDITORIAL | El Bierzo retoma la pugna para acceder al mapa ferroviario
El Pleno del Consejo del Bierzo escenificó ayer el respaldo prácticamente unánime de los partidos políticos para que la comarca no se quede fuera del mapa de los trenes de alta velocidad. Han pasado casi 18 años desde aquella manifestación de mayo de 2000 en la que las calles de Ponferrada acogieron a miles de personas, convocadas también por el Consejo, que para reclamar la llegada de un ferrocarril acorde con el siglo XXI. Entonces todos los partidos, tras meses de pugnas y acusaciones de partidismo, se sumaron a la iniciativa liderada por el entonces presidente berciano Jesús Esteban, en un proceso que acabó descarrilando amortiguado por promesas nunca cumplidas. Ha pasado mucho tiempo desde entonces. Y los sucesivos cambios de gobierno han puesto en evidencia que, como ocurre con el carbón, las ganas de ser reivindicativos se diluyen en los partidos en el momento en el que toca reclamar a los compañeros de siglas.
El AVE del Bierzo serviría para escribir un manual sobre el esperpento político y el maltrato que sufren los asuntos de primer orden cuando la maquinaria política se pone a funcionar para buscar réditos. Un repaso a las hemerotecas pondría en evidencia a quienes en 2000 se pusieron tras la pancarta para después olvidarse del tema cuando tuvieron oportunidades reales de defenderlo.
Ahora el Bierzo retoma una reivindicación que es totalmente justa y sobre la que está todo por hacer. El tiempo perdido ha sido muy importante, porque en los accesos a Galicia no se le ha tenido en cuenta. Los objetivos no han variado pero sí las personas. Quizá en esta ocasión sea posible subirse al tren a tiempo.
