El PP exige la rotonda de la N-120
p.i. | san andrés
El Partido Popular de San Andrés del Rabanedo presentará una moción en el próximo Pleno ordinario del mes de septiembre para que el Ministerio de Fomento saque del cajón la construcción de la rotonda de la carretera N-120, «hoy uno de los cruces más peligrosos que existen en el alfoz de León», según estiman. Una petición que llega después de comprobar cómo el Ministerio de Fomento va a construir una glorieta en Valverde de la Virgen y está a punto de terminar las obras de la rotonda que dará acceso al Parque Tecnológico de León, de modo que el cruce situado en Trobajo del Camino «queda como el único en la entrada a León por la N-120, a pesar de su peligrosidad e intensidad circulatoria, lo que provoca colas interminables en horas punta», destacan.
La portavoz del PP, Noelia Álvarez, recuerda que fue el PP cuando gobernó entre los años 2011 y 2015 quien ya detectó la necesidad de construir una rotonda en ese punto, dada la intensidad de tráfico que soporta de entrada y salida de León y que ahora está regulada por semáforos. En aquellas fechas, el exalcalde de San Andrés, Gregorio Chamorro, ya avanzó con el Ministerio de Fomento su construcción, que «quedó totalmente olvidada cuando el PSOE llegó de nuevo al Ayuntamiento de San Andrés en 2015 y así siguen», valoran.
Álvarez exige ahora a la nueva alcaldesa de San Andrés, Camino Cabañas, «que sea mucho más reivindicativa de lo se ha mostrado, especialmente ante el Gobierno central, ya que es el Ministerio de Fomento el que debe de ejecutar esta obra que, de no hacerse, seguirá condenando al ostracismo al tercer municipio de la provincia», opina.
La portavoz popular insiste en que cuando gobernó el PP este proyecto, al igual que la rotonda de la calle Los Guindos, estaban sobre la mesa, pero «llegó el Partido Socialista y los guardó en un cajón en un alarde de absoluta ausencia de miras de futuro para San Andrés», recalcó.
Noelia Álvarez espera el apoyo de todos los grupos políticos para sacar adelante este proyecto. UPL también había propuesto en abril de 2014, y el Pleno aceptó, que se acometiera esta obra para aportar mayor permeabilidad en la comunicación de ambos márgenes del polígono.