Ayuntamiento y Adif negocian accesos y cuatro carriles para el puente de El Viento
p. infiesta | san andrés
La actuación de mayor envergadura para coser la fractura que generan las vías del tren en el municipio de San Andrés del Rabanedo, el puente que enlazará el entorno del Hospital de San Juan de Dios con el Ayuntamiento por encima de los raíles, necesita conexiones. El Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ya tiene muy avanzada la obra de 2,7 millones de euros, que estará lista en noviembre, según las previsiones.
Adif ejecuta el puente, los viales de subida y bajada y las dos rotondas que distribuyen el tráfico en ambos márgenes, pero no el último tramo de carretera desde la glorieta de la calle Volcano hacia el consistorio en las inmediaciones de Mármoles Aldeiturriaga.
Sobre ese tema, que cae sobre las espaldas del Ayuntamiento, y sobre la petición de ampliar de dos a cuatro carriles el nuevo paso, hablaron ayer en San Andrés los técnicos municipales y del Gestor de Infraestructuras. La alcaldesa, la socialista Camino Cabañas, se ha puesto al frente de las negociaciones para lograr ampliar el número de carriles y así evitar un posible embudo de circulación, como ha denunciado en varias ocasiones el PP.
Los populares también alertan del «escaso» avance del vial de unión que debe realizar el Ayuntamiento. Sí se sabe que la conexión planteada en la calle El Viento podría aliviar el 70% del tráfico de la avenida San Ignacio de Loyola al conectar la carretera de Caboalles (N-623) con la de Carrizo, en la otra orilla. El puente que se está construyendo posee ahora solo dos carriles de 3,3 metros cada uno con un pequeño arcén y una barrera, además de una acera de 2,5 metros y un carril de 2 metros en un lateral, pero ante una avalancha de 5.500 vehículos diarios, todos los grupos de San Andrés coinciden en la necesidad de construir cuatro carriles. Una cuestión que aprobaron a comienzo de año en el pleno y que Cabañas defiende ante Adif.C
Los 800 metros de viales de conexión y el puente son vitales para entrar y salir del municipio. Según se baraja, para mejorar esa solución de permeabilidad se deberían implicar más administraciones con financiación. Adif invertirá en conjunto casi 7 millones en San Andrés