Diario de León

ARTEMIS II: DÍA 2 DE LA MISIÓN TRIPULADA A LA ÓRBITA LUNAR

Amanece en la nave Orión

Los cuatro astronautas de Artemis II comienzan su segunda con ejercicios físicos para minimizar la pérdida muscular. Utilizarán un volante de inercia, un dispositivo con cable que funciona como un yoyó para poder hacer remo, sentadillas y peso muerto

Misión Artemis II.

Misión Artemis II.Grafía

Publicado por
Agencias
Madrid

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El 02 de abril, a las 00.35 CEST (22.35 BST, 18.35, hora local el 01 de abril), el cohete Space Launch System de la NASA despegó del Centro Espacial Kennedy en Florida, EE UU, con cuatro astronautas a bordo de la nave Orión en la misión Artemis II. Este lanzamiento histórico supone el primer vuelo tripulado del programa Artemis y la primera vez que los humanos viajan a la Luna en más de 50 años. Los cuatro astronautas que viajan en la misión Artemis II comenzaron su segunda jornada con ejercicios físicos que minimizarán la pérdida muscular y ósea que se produce en ausencia de gravedad. Después de haber descansado cuatro horas y tras haber solucionado varios incidentes menores, como una pérdida de comunicación posterior al despegue y un problema con el inodoro de la nave espacial Orión, la tripulación se despertó sobre las 13.00 (hora española). El equipo en tierra de la NASA despertó a los tripulantes con la canción Sleepyhead de la banda Young & Sick a las 7.06 horas del este de Estados Unidos (11.06 GMT), «tras un breve periodo de descanso", casi 12 horas después del lanzamiento desde Cabo Cañaveral, en Florida, según informó la agencia espacial. Este segundo día estuvo marcado por la maniobra de elevación del perigeo, que elevará el punto más bajo de la órbita de Orión alrededor de la Tierra.

Revisión de dispositivos

Antes de ese momento, la tripulación conformada por los astronautas de la NASA Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Koch, junto con el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen, instalaron y revisaron el dispositivo de ejercicio con volante de inercia. Esto es tarea de Wiseman y Gloverm, mientras que Koch y Hansen hacen ejercicio durante la segunda mitad del día. «Los entrenamientos matutinos servirán para poner a prueba los sistemas de soporte vital de Orión antes de abandonar la órbita terrestre», explica la NASA. Koch dedicó la mañana a prepararse para la inyección translunar, que se trata de la última gran ignición de los motores de la misión Artemis II que pondrá a Orion en la trayectoria hacia la Luna en esta misión de aproximadamente diez días alrededor del satélite. Una vez que completen el evento principal de esta segunda jornada, la tripulación tendrá un día de actividades más «tranquilas», avanza la NASA, con tiempo reservado para aclimatarse al entorno espacial.

Tendrán la oportunidad de participar en una comunicación por vídeo entre el espacio y la Tierra, la primera de varias que se realizarán a lo largo de la misión. Con la excepción del séptimo día de vuelo, que es el día libre de la tripulación, y el día del aterrizaje, se prevé que dispongan de una o dos de estas oportunidades cada día de la misión.

El dispositivo de ejercicio con volante de inercia que van a utilizar los astronautas se trata de una máquina con cable para ejercicios aeróbicos como el remo y entrenamientos de resistencia como sentadillas y peso muerto.

De hecho, funciona como un yoyó, proporcionándoles la misma carga que ellos le aplican, con un máximo de 181 kilogramos.

Así, cada astronauta dedicará 30 minutos diarios al ejercicio, minimizando la pérdida muscular y ósea que se produce en ausencia de gravedad. El pequeño dispositivo está instalado justo debajo de la escotilla lateral que se usa para entrar y salir de la nave y que servirá como escalón cuando la tripulación acceda a ella el día del lanzamiento.

La jornada comenzó con algunos problemas menores a las pocas horas de que el cohete SLS (Sistema de Lanzamiento Espacial) despegara —lo que hizo a las 00.35 (hora española) del jueves desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida—.

El problema de comunicación provocó una pérdida parcial temporal de las mismas con la nave —la tripulación podía escuchar a los expertos de la NASA en la Tierra, pero que ellos no podían escuchar a los cuatros astronautas—. La tripulación de Artemis II, que llegará alrededor de la Luna tras más de 50 años, también consiguieron restablecer el funcionamiento normal del inodoro de la nave tras los primeros momentos del despegue.

Los cuatro viajan a bordo de la nave espacial Orión, que será el hogar de esta tripulación durante su viaje de aproximadamente 1,1 millones de kilómetros y diez días. Vivirán y trabajarán en el módulo de tripulación de la nave, mientras que su módulo de servicio proporcionará los productos esenciales que los astronautas necesitan para mantenerse con vida, incluyendo agua potable, nitrógeno y oxígeno para respirar.

La nave espacial Orión orbitará la Tierra varias veces, luego emprenderá un viaje de cuatro días a la Luna, sobrevolará el satélite natural y regresará a la Tierra. De tener éxito, los tripulantes llegarán al lado más oculto de la Luna el próximo lunes, 6 de abril, y alcanzarán el punto más lejano en el espacio profundo al que jamás haya llegado una persona, más de 400.000 kilómetros desde la Tierra.

Europa proporciona la energía que hace posible este viaje gracias al Módulo de Servicio Europeo de la ESA, el corazón propulsor de la nave. Este módulo suministra aire y agua a los astronautas, genera electricidad, controla la temperatura y proporciona propulsión para maniobras clave en el espacio.

EL DÍA2 DE ABRIL
00.35 HORAS 
El cohete despegó a las 18.35 horas local del 01 de abril (00.35 hora española el 2 de abril).

EL LADO MÁS OCULTO DE LA LUNA
400.000
Kilómetros que alcanzarán los tripulantes el 6 de abril, el más lejano en el espacio profundo al que jamás hay llegado una persona Cada astronauta dedicará 30 minutos diarios al ejercicio, minimizando la pérdida muscular y ósea por la ausencia de gravedad

JESÚS GONZALO GRADO 
Director del grupo de investigación de tecnología aeroespacial de la ULE

"Se usan sistemas modernos de propulsión, antenas auto-apuntables sin partes móviles, protecciones térmicas y anti-radiación de nueva generación, sistemas autónomos de navegación por estrellas y ordenadores para el procesado de datos milimétricos"
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